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自动驻车功能不是默认开启的,需要驾驶员手动启动。比如在等红绿灯或需要短暂停车时,按下车上自动驻车按钮就可以启动,此时可以不需要踩下制定踏板或拉手刹,系统会自动帮制动住车辆,当踩下油门踏板后系统则自动解除。
自动驻车这个功能是ESP模块开发而来的,在这个过程中,ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩,从而判断是否需要采取制动防止溜车,而对车轮施加的制动力也不是很大,刚好可以阻止车辆移动,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。
目前市面上的电子手刹开关有两种形式,一种是普通按键式,按第一下,电子手刹开启,再按下一次则进行关闭;另外一种是拨扭式按键,类似于车窗升降开关,往上拨开启手刹功能,往下按则进行关闭。有些车型在车上的标注按键直接是“AUTOHOLD”,而有些车型上则标注一对半圆夹着圆圈里面的“A”,虽然样式有所不同,但按钮实现的功能都是相同的。
自动驻车功能:
1、遇到红绿灯等需要短停的情况,系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停,以防止溜车;
2、在上坡起步的时候,系统会自动刹住防止倒滑,起步后系统会自动放开车轮直接前行;
3、停车落锁不用拉手刹,系统此时会自动刹住车轮,但只见于部分车型。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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