这次广州车展Jeep主展台上摆放的两款车型十分夺人眼球，分别是Jeep角斗士先行版和Jeep牧马人高地版阿拉斯加极光绿特别版。

其实早在19年上海车展的时候角斗士在Jeep展台就有亮相过，不过当时应该是国外的规格版本，这次广州车展亮相的是国规版本的。

这次角斗士搭载的是之前呼声贼高的传奇发动机，3.6L Pentastar V6发动机+ ZF 8AT变速箱，而且这款发动机，2011到2013连续三年获得沃德十佳发动机，2019、2020年度又蝉联沃德十佳发动机。

整车车长5592毫米，车宽1894毫米，车高1856毫米，轴距3488毫米。紧致的车身在保证装载能力的同时，机动性和便利性同样突出，只需一个标准停车位便能容身。

在越野相关的数据上，Jeep角斗士也足够强大。新车搭载坚实的非承载式车身结构，全新升级的Dana44 M210/220前后轴，搭配40°接近角、25°离去角、18°通过角，以及Selec-Trac专业智能四驱，低速2.72倍扭矩放大，带着这台车远行可轻松应对。

Jeep为新车设计了专属的Willys翼子板贴纸，不过我记得之前上海车展首次亮相国外版本的角斗士前保险杠上面是有双钩的国内版本就没了

内饰的话其实和牧马人差不多

后排也有杯架可存放

顶棚是可拆卸

后备箱可装载568公斤载重质量

角斗士先行版拥有专属的车顶行李平台、车斗防刮内垫、后防撞杆、定制侧防滑杆，以及18英寸精车双五辐轮毂。

Jeep角斗士“飓风版”，经过厂家的改装之后，整台车给人更加有力量肌肉感十足。

这种古铜色的轮毂是真的很吸引我，有一种复古优雅又不失帅气的感

40X15.50R20LT的越野轮胎

氮气避震

“飓风”专属车贴

这个车顶行李平是可拆式的，加大了整车的装载量

讲道理，这个橘黑色的内饰搭配我个人还蛮喜欢的

被围栏拦住了无法进入车内，看着感觉是翻毛皮+皮的材质，很有质感

自驾的画面感都有了，车顶行李架放行李，车斗放小摩托，骑上我心爱的小摩托…