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本田CR-V前脸呈现出犀利的设计风格,配合较大的多边形格栅,使前脸设计走了冷酷路线。
该车长宽高4621/1855/1679mm,轴距2661mm。车侧呈现出灵动的设计风格,流畅的线条设计给人一种协调的美感。
本田CR-V内饰看上去颇具简约的感觉,中控台采用了软性材质,配合棕色仿木纹饰条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
本田CR-V配备1.5T L4发动机,发动机最大功率193马力,峰值扭矩243牛·米。
本田CR-V在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@海山增辉说道:“几乎是次顶配的车,南方的确特别适合,因为少了座椅加热(南方的冬季不冷),少了电动尾门(鸡肋),少了感应雨刷(可有可无),少了转向灯跟随,少了一个抬头显示屏(反正这货不是战斗机不用发射导弹),还少了一个后座控制面板,其他都齐了,特别是那些齐备的L2主动被动各种黑科技,特别适合家里的那位女司机,转弯视角,360°行车视角,我的天,我再也不用担心女司机倒车入库了。”
网友@京铁青年说道:“这一款车的车身外观设计还是比较大气的,车身的线条感设计很是流畅,尤其是车尾灯的设计有着很高的辨识度。而且这款车的空间感呈现感也很不错,车身的尺寸为4585*1855*1679mm,车身的轴距数值达到了2660mm,能够有这样的规格尺寸和轴距数值已经相当的不错了,在同级别的车型中也有自己的优势,不少的车主表示后备箱的储物空间很大,完全可以满足日常出游的储物需求。但是也不得不说这款车在车身外观上的一个缺点,那就是车漆比较薄,这一点是多数车主都表示不能够接受的,不过也能够理解,毕竟这是日系车一直以来的特点。这一款车在动力上搭载的有两个排量,一个是193马力的1.5T发动机,搭载6挡手动或CVT无级变速,最大的扭矩数值为243N.m。另外一个是2.0L的发动机,最大的马力数为146马力。其动力的表现还是比较出色的,在起步的时候以及提速的时候都比较快。而且在燃油的经济性上也控制得很不错,最高的是一百公里油耗在6.7L左右,对于后期用车来说,也能够减轻不少的经济压力,所以就这一方面来说,这款车还是存在很大优势。”
网友@京铁青年说道:“这一款车的车身外观设计还是比较大气的,车身的线条感设计很是流畅,尤其是车尾灯的设计有着很高的辨识度。而且这款车的空间感呈现感也很不错,车身的尺寸为4585*1855*1679mm,车身的轴距数值达到了2660mm,能够有这样的规格尺寸和轴距数值已经相当的不错了,在同级别的车型中也有自己的优势,不少的车主表示后备箱的储物空间很大,完全可以满足日常出游的储物需求。但是也不得不说这款车在车身外观上的一个缺点,那就是车漆比较薄,这一点是多数车主都表示不能够接受的,不过也能够理解,毕竟这是日系车一直以来的特点。这一款车在动力上搭载的有两个排量,一个是193马力的1.5T发动机,搭载6挡手动或CVT无级变速,最大的扭矩数值为243N.m。另外一个是2.0L的发动机,最大的马力数为146马力。其动力的表现还是比较出色的,在起步的时候以及提速的时候都比较快。而且在燃油的经济性上也控制得很不错,最高的是一百公里油耗在6.7L左右,对于后期用车来说,也能够减轻不少的经济压力,所以就这一方面来说,这款车还是存在很大优势。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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