法拉利458和488哪个贵

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有朋友跟的小编讨论了汽车的问题，然后说458和488哪个更贵？小伙伴们不用担心这个问题，直接打包在小编里就可以了。接下来，小编就给大家简单介绍一下。好了，废话少说。让我们一起来看看。

新车458的价格比较贵，二手车488的价格比较贵，因为推出时间比较晚。

作为法拉利458（查成交价|参配|优惠政策）的继任者，法拉利488（查成交价|参配|优惠政策）的性能更加强大，并配备了法拉利的涡轮增压发动机。在设计方面，488的外观比458更猛更动感。内饰设计488也比458更豪华，配备的高科技也更多。

48最大马力比458多100匹，最大扭矩220牛米。而马力和扭矩的提升需要归功于全新的3.9升双涡轮增压发动机。这也是首款搭载涡轮增压发动机的法拉利车型。搭载法拉利技术的涡轮增压发动机性能卓越，这款发动机搭载了vbm可变增压技术。设计了铝合金缸盖和铝合金缸体。变速箱匹配7速双离合变速箱，换挡速度更快，传动效率更高。

在双离合技术遍布全国之前，超级跑车的大部分变速箱基本都是AMT变速箱，类似于手动变速箱。AMT变速箱也有离合器和齿轮，但增加了电子液压机构来调节离合器的结合、分离和换档。这种变速箱在换档时有很大的倒退，换档速度很慢。起步时由于离合器半联动，电液调节的离合器组合会影响离合器片的过度磨损，有些车行驶2到3万公里后就需要更换离合器片。