为什么保养后发动机声音变大

相信很多老司机都遇到过这个问题:汽车维修后，似乎发动机的声音比以前更大了。为什么说看起来像呢？是因为换油之后，实际上无法和之前相比。我们只能说感觉比以前大了，很难说有多大。

其实如果总是用同品牌的机油进行保养，正常来说，即使换油后发动机声音不会变小，也不会比之前明显变大。

更换机油后，发动机声音变的明显要大，看似简单的问题，导致的原因却是多方面的。 比如保养时，机油一次性加多了，就会导致发动机声音又大又没劲。当然，还有可能换了质量低劣的机油，这种情况较少，一般4S店或正规品牌修车店还不至于用“机油造假”来砸自己的牌子。还有一种可能是更换了机油粘度高一号的机油，气门等机械阻力变大，声响也变的响了点。

当然，也可能是心理作用。发动机冷起动或冷运转时，刚换完油，声音自然会比较大。在这种情况下，汽车预热后噪音自然会降低。离家近一点，如果在正规渠道换油后声音变大，最有可能出现以下四种情况:第一，换不同品牌的油。

维修后，发动机声音的变化大多发生在我们更换不同品牌的机油时。我们知道，机油是由基础油和添加剂组成的，以基础油为基础，以添加剂为核心。每个品牌的指导配方都不一样，比如基础油中PAO(聚α烯烃)含量高或低，都会对发动机噪音产生影响；合成油PAO(聚α-烯烃)的剪切性能与MPAO(茂金属聚α-烯烃)不同，不同工况下发动机噪声不会相同。其实光靠声音来判断油的质量并不完全可靠。因为，一些机油可以使发动机在中低速时声音相对好听；有的在初高中听起来“比较美”；所以，有时候我们常说，没有最好的油，只有最适合你车的油。虽然声音不能完全判断机油好坏，但驾驶体验可以。好的机油会给我们带来很好的驾驶体验，不会让发动机“变慢”。

二是更换同品牌不同标号的机油。

虽然是同一品牌的机油，但是不同等级的机油配方也不一样。在基础油中，矿物油的高温性能比合成油差。机油粘度方面，使用高粘度机油时容易使怠速声音变大，而发动机转速较高时的声音低于低粘度机油。但是，低粘度油可能会有相对较低的怠速声音，而当起动速度上升时，声音相对较大。比如同一品牌不同等级的机油中PAO的含量也不同，导致声音大小不同。我们知道，只有机油中使用的PAO基础油才能真正算是合成机油的整体，但除了这方面的基础油之外，我们还需要看添加剂，机油中使用的添加剂起到了“神笔”的作用。

三.积碳、污泥和燃料油

有人可能会问，换了同品牌同档次的机油，发动机声音怎么变大了？那我们就找不到机油的原因了。还得从其他方面找原因，比如发动机内部的积碳和油泥，也会让发动机声音变大。往往在城市里跑得快，积碳会越来越严重。比如你几次高速跑，声音可能会下降一点。此外，由于添加机油的标签不同，怠速和加速时发动机的噪音也会不同。四.过量添加机油

如前所述，加太多油类似于增加发动机负荷。机油过多也是导致发动机声音沉闷、动力不佳的常见原因。所以在正常保养的时候，一定要注意油垢，不要加太多。如果你加得太多，取出多余的油。