奥迪a3变速箱阀体怎么更换

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2010年进口的故障车辆A3 1.8T DSG发动机型号CDA

故障现象

汽车发动不起来(变速箱几天前检修过了)

故障分析与排除

可能原因分析:

①电池没电了。

②电阻过大、断路等。起动机正极线束。

③启动器触发50号线断线。

④启动器50线电源保险烧断。

⑤起动继电器损坏。

⑥起动机继电器线圈接地或电源线开路。

⑦J519损坏或J527转向柱电子控制单元损坏。

⑧点火开关损坏⑨变速器阀体损坏，无法识别P或N信号。

故障排除:

收到车后，我诊断电脑有问题，然后开始直接检查，没有看故障码。

1.检查电池电压，12.4伏；属于正常电压。

2.检查起动机的正常电压12.4伏，排除正极线。

3.检查起动机的50号触发线。启动时没电，怀疑启动继电器有问题。查看电路图，发现只有一个继电器与启动有关。断路器位于方向盘下饰板，继电器座正下方，有一个类似继电器的替换测试车。过错依旧。取消继电器。

4.测试继电器电源线50的电源电压。电压12.4v，电源正常。当检测到这种情况时，我想知道继电器线圈的电源是否有问题。检测时发现有地线，但启动时没有正电。

5.查看维修手册的电路图，知道继电器是由J519电源触发的。会不会是线路断了？然后检查测量线为0.02 ω，排除该线。

6.点火开关是机械式的。会不会是开关触发的？因此拆卸后没有发现故障，检测开始信号有信号。从点火开关到J527转向柱电子装置控制单元，J527转向柱电子装置控制单元，也有电启动到J519的信号，所以重新组装删除故障试运行，但还是无法启动。会不会是J519坏了？这个问题在这里陷入了僵局。咨询车间技术人员，他们一致认为J519损坏，于是报了一个维修更换J519的价格，并向奥迪技术交流组反映了这个问题。有人说叫读变速箱档位。因为不久前阀体换了，读取了变速箱的档位值，只显示R挡，所以他们和维修变速箱进行了沟通。他们派人检查后，说可能是阀体问题，就更换了阀体试运行。

故障处理方法

调试期间更换变速器阀体的故障排除。

摘要

如果变速箱的档位信号无法识别，一定有故障码。在此期间，我们没有读取和删除故障代码一次，这使得工作更加困难和迂回。不要像这种问题:仪表显示档位，忽略变速箱实际档位识别。

对于电气故障，必须先读取故障码，以免走弯路。