汽车发电机皮带有响声怎么回事

汽车的噪音会引起司机的注意，这意味着内部零件出了故障。在所有的维修零件中，汽车的皮带经常更换，所以很多人会忘记它。皮带是橡胶制品，所以对里程和使用寿命都有要求。大部分车都是3年或者6万公里。但是有较长的，使用过程中难免会出现问题。接下来，就让我们和张雄汽车维修技术网的小编一起来看看汽车发电机皮带的声音吧。

汽车发电机皮带简介:简介

根据发动机的速度状态，大多数发动机经常会看到声音的存在。

1.该声音仅在怠速或低速运行时存在。产生噪音的原因有:活塞与缸壁间隙过大；活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时，启动手柄松动，滑轮发出声音。

2.当速度保持在一定速度时，声音是无序的，当速度迅速降低时，会相继发出短促的声音。产生噪音的原因是:凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动；曲轴断裂；活塞衬套松动；凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动。

3.发动机快速加速时有声音，但发动机高速运转时声音依然存在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动、轴瓦烧坏或尺寸不符而转动；曲轴松动或轴瓦烧坏；活塞坏了；曲轴坏了。

发电机皮带和正时皮带不是同一种类型，也不能相提并论。汽车皮带过紧对车有啥影响：1.引起皮带寿命的降低；2.引起有声响；3.在高速时或急加速时会引起皮带断裂，导致气门顶坏；4.皮带卡的较死，转动需更大马力；5.会导致电机轴径向负载大，易疲劳；6.皮带寿命短。建议：1.拆开重新调整皮带松紧；2.若有开裂现象，建议换。希望小伙伴们在看完汽車维修技术网小编简介的关于汽车发电机皮带的内容之后会带来帮助。