汽车温控开关坏了有什么表现

水管破裂或接头密封不良；水泵因磨损甚至损坏而泄漏；垫片泄漏；缸体或缸盖有裂纹；散热器损坏和泄漏；散热器进排气阀的故障使冷却液泄漏；膨胀水箱盖泄漏等。

对冷却系统温度过低的故障可按照以下步骤查找：

目视检查车身、水泵、散热器和水管接头是否有冷却液泄漏，必要时对冷却系统加压；或者用荧光检漏仪检测，如有泄漏，进行修复；

拔出机油尺，观察是否有冷却液泄露到机油中。若有，应对发动机进行检修；

如果发动机无力，排气管冒白烟，检查发动机气缸垫是否已被冲洗干净。如果是这样，发动机应该大修。

造成冷却系统温度过低的原因主要有：

水温计和线路故障；水温传感器损坏；温控阀常开；快门无法关闭温控开关，风扇电机电路故障导致风扇常开或装有硅油离合器风扇的车辆硅油离合器故障。

对冷却系统温度过低的故障可按照以下步骤查找：

当环境温度较低时，检查百叶窗是否可以自由关闭或没有配备隔热板；

冷车启动后打开水箱盖，使发动机加速，观察水流速度及流量。若水流速度很快、流量大，说明节温器常开或未装节温器，应更换或加装节温器；

如果水温表显示的温度较低，但用手触摸暖气片时感觉很热，说明温度计测得的水温正常，说明水温传感器或水温表有问题；

冷车启动发动机，此时电动风扇不应运转。若此时电动风扇运转，说明温控开关失灵，应予以更换；

冷车启动发动机，硅油离合器风扇应正常运转。如果汽车冷的时候硅油离合器的风扇高速旋转，说明硅油离合器有故障，应该更换。