汽车数字式万用表使用注意事项

使用汽车数字万用表有一些注意事项。如果不注意，会损坏数字万用表。那么使用数字万用表应该注意什么呢？让我们一起来看看。1.熟悉测试仪器的使用。使用汽车数字万用表前，应仔细阅读其操作说明，熟悉所用仪表各种测试功能的用法；虽然汽车数字万用表的种类很多，但它们的检测原理和操作方法非常相似，所以只要你熟悉一种仪表的用法，使用其他不同类型的汽车数字万用表就不会有问题。

2.首先排除保险丝和线束连接器异常的可能性。

使用汽车数字万用表检测汽车电器故障前，先检查车辆相关系统中的保险丝和线束连接器是否完好，并根据车辆维修手册的安装位置检查各相关保险丝和线束连接器的状态，确认是否完好。

3.消除供电不足的可能性。

检查电气系统的电源连接线是否接触良好，测量电池是否充满电。如果电源电压低于11V，检测误差会增大，甚至会出现错误的检测结果。

4. 汽车数字式万用表的输入阻抗应满足要求

如果使用的汽车数字万用表输入阻抗较低，轻则检测数据不准确，严重时甚至会损坏电控系统中的微机集成电路、传感器或其他元器件。因此，在检测故障之前，需要仔细阅读使用过的汽车数字万用表的使用说明书，确认输入阻抗的值是否符合检测要求。

5.测量仪器的连接应正确。

汽车数字万用表面板上的插孔标有极性标记，但在测量电流时，一定要注意连接正负极性的正确性。

6.测量范围应该正确。

测量参数时，选择的量程应由高量程逐渐变为低量程，并根据观测情况选择最佳量程，可防止仪器损坏。选择档位，档位应尽可能在满刻度的1/2位置。7.断电后，拆下线束连接器。

测试电子控制器、传感器和执行器时，往往需要断开控制电路的线束连接器，但必须在电源关闭时进行，即在断开控制电路的线束连接器之前，应先将蓄电池负极接地线拆下。切勿用电断开电子控制器的外围电路，以免损坏电子控制器或相关部件。

8.正确区分连接器的插头和插座。

汽车上使用的线束连接器分为两部分，一部分与车辆的线束连接，另一部分与电子控制器、传感器、执行器等部件或零件连接。当它们插在一起时，就起到了电路连接的作用。因此，为了防止误判，有必要区分连接器的哪个部分。

9.防止高压进入电子控制器。

测量电子控制器各引脚电阻时，不能用普通万用表测量，而应使用高电阻、高精度的数字万用表，内阻至少为10ω，特别是不能将较高的电压引入电子控制器，以防损坏电子控制器内部的相关元器件。10.应带负荷进行。

电压测量在测量电子控制器各引脚的电压时，不能断开外部传感器和执行器，必须在连接状态下进行测量，这样测量的数据才能准确可靠。

11.正确测量电子控制单元参数的方法

汽车上使用的传感器、继电器、执行器等装置都通过连接器与ECU连接，因此在检测故障时，可以对ECU连接器的相应引脚进行测量。