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优化和精简工作步骤几乎是任何企业或机构提高工作效率的必要手段。对于企业来说，效率的提高意味着利润，而对于政府机构来说，工作效率的提高可以大大减少人们处理相关事务的时间。大端可以让人有更多的精力为GDP做贡献，小端也可以看作是幸福指数的提升。
近日，公安部推出了交通管理“精简管理、下放权力、加强监管、改善服务”改革的20项新举措，这与司机福利并无二致。相信看完这20条优化措施，司机的幸福感会略有提升。至少你在处理违章或者准备验车的时候不会发出一声哀嚎的叹息。让我们简单了解一下这20个计划主要涉及哪些内容。
检查此更改并验证它？
几乎每个司机都经历过检查或换证。以我自己换身份证的经历为例。我先去医院体检，拿到合格的体检单，然后去最近的车管站，撅着屁股加了申请表，排队叫号，然后被告知身份证需要复印，出去到旁边的复印店，继续排队复印，然后回到车管站交材料，拿到新的复印件。整个过程基本上要半天，还是工作日的情况。
在新措施中，检查和更换证件的程序简化为只有一张身份证。体检合格后，信息将同步到交管部门。此外，申请表内容无需驾驶员书写，只能使用一张身份证进行验证。更重要的是，随着自助终端的普及，也许以后不用特意去所谓最近的车辆管理站了。就像在工行交罚款一样简单。哦，是的！看来工行不能再占优势了。总之，随着新措施的实施，司机查书将不再是一项费时费力的工作。而包括验车在内的18种汽车驾驶和管理服务，都可以通过身份证办理。
非现场车辆检查如此容易
以我自己为例。前段时间开着公司的自备车去外地拍话题当保障车。然而，当我行驶700公里到达目的地时，我的同事告诉我，车辆的年检三天后就要到期了，我突然觉得……。咨询车管所后了解到，如果要异地办理车辆年检，需要到北京当地车管所开具委托书！大致来说，内容是委托当地交管部门协助办理，委托时在其他地方邮寄给我...况且北京车管所的车流量不亚于任何一个火车站，三天内完成验车是不可能的，所以最后还是要提前返回北京。
在这20条优化措施中，明确提到了非现场验车的问题——取消委托书。也就是说，北京其他地方来的车辆可以在北京进行检查，不需要提前去原产地出具委托材料。当然，这也暴露了一个问题。网上流传着一个谣言，说某些地方的车辆检查是宽松的。相信随着这一措施的实施，全国“普检”可能有望实施统一标准，投机时代即将结束。
S店验车上牌一站式服务会合法化吗？
我的大部分朋友在买车时，都得到了4S店提供的验车、上牌一站式服务的“照顾”。少500多2000。虽然消费者在街上骂人，但他们很容易接受——花了很多钱，算了吧！这种不正之风一直被汽车厂商管理给经销商，但效果并不明显。现在这条所谓的龙即将合法化。是福是祸？
公安部发布的20条措施中提到，为方便群众办理新车登记和二手车过户，将大力推广社会化服务网点，即汽车经销商、二手车市场、保险等单位将办理新车登记、二手车过户登记等驾驶管理服务。
看看这是不是又开始打牌诅咒骰子了？别担心，你以为这是合法化的外衣，但实际上这是诅咒。虽然目前的措施还没有正式落地，我们不妨猜一两个。买新车到处自检注册的价格基本上和4S店的一站式价格相差甚远，但如果4S店变成了代理服务网络，结果会怎样？必须按标价收费，还想玩花花肠子？性质和你去车管所卫生间一样，门口的大叔问你要500块钱的卫生纸。
交通管理业务与互联网完全融合。
虽然很多一二线城市已经有了自己的app来办理交管业务，但是功能并不是很强大，一些三四线城市还是需要去车管所和执法站办理交管。随着新措施的实施，机动车选号、信息变更、违法处理、事故处理、安全教育学习、换领驾驶证甚至定损维修等都可以通过网络自行办理，无需走访各个执法站和车辆管理所。
理想很充实，现实很骨感，虽然愿景很美好。但是从现在正在推广的App和网络服务来看，要做到好用、方便，还有很长的路要走。未来，随着全国的普及，如何优化和提升驾驶员的体验将成为首要问题。当然，你也需要给交管部门一些时间。即使一家成熟的互联网公司带着全新的功能或应用上线，各部门也需要夜以继日的奋战，更不用说面向全国各地司机的全面应用。
写在最后:
也许你看到这个会觉得不屑，甚至会和国外的交通政策比较。就好像你的考试成绩从不及格逐渐上升到80%，但你父母总说老王家的孩子都是走着去清华北大的。我不知道这种比较或抱怨的意义。至少从我自己的角度来说，新措施实施后，我的经历不会再重复。
附交通管理“精简机构、下放权力、加强监管、改善服务”改革20项新举措详情。
1.申请材料四免。办理交管业务时，申请人身份证明免复印，申请表免手工填写，车辆识别码免拓印，联网后车辆购置税、交强险、医疗证明等相关部门证明逐步免提交。
2.第18类业务一经认证即可办理。办理驾驶证换证、审验等18类车辆驾驶管理业务，申请人凭居民身份证即可办理。
3.一般业务可以一个窗口办理。优化车辆驾驶管理业务办理流程，推行网银、微信、支付宝等电子支付。，实现业务受理、数据审核、费用缴纳、证照发放“一队列一结算”。
4.自助和快速个性化服务。推广使用自助终端，人们可以自助申请办理驾驶证换证、机动车号码选择、信息变更、交通违法处理等服务。
5.交通管制服务的在线处理。完善互联网交通安全综合服务管理平台，提供在线换证换证、预约选号、事故处理等交通管理服务。
6.政府信息的互联网互通。积极推进交管服务平台与其他政务平台互联互通，群众也可在其他政务平台办理交管业务，实现“单点登录、全网接入”。
7.安全教育在线学习。试点实施互联网学习教育平台，方便驾驶人认证教育和满分教育网上申请、网上认证和网上学习。
8.交通事故在线处理。推动与法院、保险机构数据信息共享，推动实现车损事故在线损失评估和理赔。
9.社会服务网络机构。开展登记服务站代办，由汽车经销商、二手车市场、保险等单位代办新车登记、二手车过户登记等汽车驾驶管理服务，提供购车、选号、保险、纳税等“一站式”服务。
10、邮政网络代理。建立警邮合作平台，邮政网点可在此换发、换发驾驶证/行驶证，申请免检标志，自行处理交通违法行为，实现就近受理、后台认证、邮寄送达。
11.拓展农村交通管理服务。将汽车登记和驾驶考试业务下放到县级，有条件的地方对进口汽车进行登记；代乡镇政府服务网点开展摩托车登记、换发驾驶证业务。
12.推动交通事故快速赔偿。开展“警保联动”，推动保险公司理赔员与交警、辅警一起上路巡逻，快速处理涉及财产损失的交通事故。推动建立农村交通事故助理员队伍，协助事故快速赔偿。
13.对车辆实行国家“总检”。从2021年9月1日起，全面实施小汽车、货车、中型客车跨省、异地检查。申请人可以直接在机动车注册地以外的省份进行检验，申请检验标志，无需办理委托检验手续。
14.推进车辆检验程序优化。对于6年内免检的车辆，通过互联网服务平台核实交强险后，直接申请免检标志。推动检验机构开通网上预约车辆检验服务，方便群众“按需查验”。
15.方便车辆从不同地方转移。试点实施非营运微型车档案电子化网上转移，对于异地转移的车辆，申请人不再需要到迁出地车辆管理处提取纸质档案并查验车辆，减少两地往返。
16.省内异地申请驾照很方便。放宽异地申请小型汽车驾驶证条件。2021年9月1日起，本省申请人可凭居民身份证直接申请；来自不同省的申请人，在所在省任何一个城市申请居住证后，也可以直接在全省范围内申请。
17.完善监督体制机制。完善监督体系，畅通公众咨询、投诉、举报渠道，构建常态化、智能化、社会化监督体系。
18.加强智慧监管建设。创新大数据和信息技术监管手段应用，建设信息监管中心，实现对交管业务全方位监管，全程留痕。
19.加强事后监管。加强线上线下监督检查，严格追究违法违规责任；建立失信联合惩戒机制，对违规检查机构和社会化考场实施联合惩戒措施。
20.加强信息系统安全。加强信息数据体系和安全技术保障体系建设，防范信息数据应用安全风险。
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