纳瓦拉是皮卡吗

纳瓦拉是皮卡车。该车型全系搭载QR25型2.5L自然吸气发动机，马力为184马力，最大功率135KW，峰值扭矩是251Nm，匹配7挡手自一体自动变速箱，底盘方面是采用前双叉臂独立式，后钢板弹簧式非独立悬架。

纳瓦拉作为一部合资品牌所推出的皮卡，他肯定是有继承了日系车型的优良传统，譬如说：省油、舒适、轻巧的驾驶感受之类的优点，所以今天笔者为介绍一下，一部拥有优秀的底盘调教与NVH控制值的日产皮卡到底是什么样的。

在马路上也看到过不少的爱好越野改装的朋友，将纳瓦拉的改的是淋漓尽致，外观上完全可以跟猛禽、坦途一比高下了。

该车型全系搭载QR25型2.5L自然吸气发动机，马力为184，最大功率135KW，峰值扭矩是251Nm，（在奇骏和天籁上都曾搭载过这台发动机），必然是有着更好的经济燃油性。

匹配7挡手自一体自动变速箱（这个变速箱有可吐槽的地方，文章后面同讲述），底盘方面是采用前双叉臂独立式，后钢板弹簧式非独立悬架；接下来笔者与一起聊聊外观内饰与驾驶感受。

（1）外观介绍纳瓦拉的造型是属于比较饱满魁梧的类型，周边的线条很有肌肉感，给人的感觉就是一个肌肉男，站在车头前方会感觉到它很大气硬朗的气势。

车头正脸层次分明，加入了大面积的镀铬装饰，并且与前大灯的位置相连，与现款日产车系完全是另外一种感觉。

但是与他几乎如出一辙的还有一款车型，可以算是堂兄弟的“途达”，有兴趣的卡友也可以关注了解一下。

来到车身的侧面，更加淋漓尽致的体现出它是一款硬派型的皮卡，车身的高度感觉都跟普拉多差不多了，可以更好的应对一些坑洼道路，进出工地好能手啊！

轴距超过了3.1米，这点很重要，对比老款的日产D22，他能给后排乘客带来更宽敞更舒适的驾乘空间。

车门的感觉很直接的告诉，这是一款日系车型，很饱满的车门造型，后尾箱上还有一个方便装载货物的固定架，有时候可以紧一下绳子什么的。

尾箱空间更加的宽敞，尺寸达到1510X1562X475mm，装载量609kg，这个数据与微卡的装载量旗鼓相当了。

车身尾部，同样很整洁，方方正正的尾灯，镀铬的后尾箱开关把手，就是后保险杠的位置有点高，如果身材较矮小的人想要上下车就有点辛苦了。

但是同样加入了镀铬的材质点缀，不过高也有高的好处，离地间隙更加的高，使它成为一部能装货，能坐人，能改装，能越野的车型。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）