胶条补胎能不能放心用

用胶条补胎的成本很低，一般的人都能接受，而且速度也非常的快。胶条补胎最好不要上高速，因为胶条是需要用坠子等工具扩大破口的，属于外补法，后期使用可能会存在漏气的现象，补胎效果并不是很理想。

用胶条补胎的坏处：用胶条补胎最开始会先用工具把受伤的部位扩大，然后再把胶条塞进伤口里面，如果车辆经常行走在山路、土路或者是经常重载拉货，会造成轮胎胶条处慢撒气或者胶条脱落的风险。如果被修补的是前轮，还会造成出现事故的风险。

胶条补胎使用的时间：在正常路况下行驶的话把修补过的轮胎放到后轮使用的话，可以一直使用到轮胎需要更换的时候。如果是在山路、土路或者是经常重载拉货的情况下，使用时间一般在半年内，就需要重新再更换新的胶条，防止出现事故的风险。

由于密封胶条补胎实际上便是根据锥子将涂满强力胶的补胎密封胶条立即封堵入车胎创口，进而做到封水修补的补胎方式。这类方式合适临时性紧急，一旦有时间的话，应立即的拆换成蘑菇钉，实际效果更强，驾驶更有确保。

扩展资料常用的补胎技术一般遇到轮胎扎钉漏气，贴片补胎法是各大补胎店最常见的修补方式。原理并不复杂，首先将轮胎拆下找出扎钉的部位，将钉子拔出；其次打磨以孔洞为中心的乒乓球大小面积，清理出贴片粘合面；最后将贴片贴上后压实再装上轮毂充气即可。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）