富康ES500使用什么电池

根据东风汽车的官方介绍，富康ES500使用的是三元锂电池，这种电池的构造相对简单、储电能力强、维护起来比较方便、不容易发生故障，因此是纯电动汽车最常用的电池类型。

这款500是基于新能源的平台打造而成的，所以在整体的外设上，这款500相对比燃油机来说确实没有发生太大的变化。在参数表现方面，这款500还是具有一定优势的4680毫米1720毫米1530毫米2700毫米，最大的里程能够达到500km，最长的续航能力为351km。扭矩与电机的表现分别为90KW与360NM。

在这款ES500的外设上能够明显的看出这是一款新能源的车型，虽然进气格栅和中网对它来说是一个多余的设计，但是ES500依旧对此进行了继承，与燃油机不同的是，这款ES500采用了三段式的饰板设计，将整个中网完美的进行了覆盖，并且在中间增加了logo的元素。

衔接式的大灯，在下面增加了经过圆弧处理的LED灯带。呈现出一个凹字的下唇，在两侧具有雾灯的元素，也是使用了LED的光源！并且在其中的内部还增加了蓝色的元素作为填充，使其看起来更加的饱满且具有精致度。

这款ES500支持快充与慢充这两个模式，慢充位于车头的左侧，快充位于其右侧，并且经过官方表明，在经过半个小时之后ES500的电量能够达到80%以上！如果是慢充的话，需要进行6到8个小时。值得一提的是，这款ES500在电池的材质上使用的是宁的时代的一个系列，整体的表现力肯定比其它车型更有优势一些！

ES500在侧面的设计上还是比较平均的，没有出现前后长度不一致的既视感，但是D柱的设计下滑非常严重，再加上上翘的后尾，整体看起来运动感还是非常充足的。多幅的铝合金拼接而成的轮毂，采用的是万力十七英寸。整体的经济与实用性还是非常强的，胎厚103毫米，胎宽205毫米。

尾部的设计方面这款ES500没有太大的优势所在，但是采用的灯光是LED的光源，算是弥补了设计上的一个缺憾。熏黑的尾灯在中间增加了灯带的衔接。在内设方面这款ES500采用了当下比较主流的一些元素。10.4英寸的大显示屏采用了竖形的排列方式，并且显示出来的效果等清晰度都是非常优秀的。

涵盖的内容等齐全，出风口布局在两侧。多幅式的圆环采用真皮作为包裹，并且在下面还增加了熏黑的处理，左右两边涵盖的功能还算齐全，静音和指令等常用按键应有尽有，并且整体的手感表现优秀！

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）