用销量展实力 热销合资品牌中型车海选

雅阁 参考价：16.98万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(4360条)

统计数据显示，2021年9月份，中国销售了20多万辆中型汽车，占所有乘用车的近11%。中型轿车往往造型大气，房间得体空配置丰富，是居家或商务接待的好选择。在本文中，我们总结了这个级别的前五名车型，看看他们用了什么样的实力取得这样的成绩。

●广汽本田雅阁

指导价:17.98万-22.98万

指导价:19.98-28.98万

该协议是我们的老朋友。20世纪（查成交价|参配|优惠政策）90年代初，第五代雅阁开始以进口的方式进入中国。2021年，第六代雅阁国产，也越来越多地出现在我们的视野中。目前在售的雅阁是第十代车型，搭载1.5T和2.0L混合动力。在本文中，我们主要与您分享混合动力车型。

更换后的雅阁看起来年轻多了，在路上经常和思域（查成交价|参配|优惠政策）混淆。我想不同年龄的朋友对这个设计一定有不同的看法。有人认为它充满了生机和活力，也有人认为它不够稳定。我想知道你怎么想？在评论区留言告诉我们。混动版车型在外观细节上会有一些专属的设计，虽然不是很显眼，但是足以起到标签的作用，别人也会看到，嗯！毫无疑问，这是一个环保主义者。

雅阁的内饰采用了对称设计，这是日系车的典型。旋钮和按钮沉稳精致，但奢华感稍有欠缺。中控屏与两侧按钮连为一体。在休息状态下，你会觉得这是一个窄边框的大屏幕，视觉冲击力还是挺强的。不过就之前的体验来看，这款车的系统不是很好用，不支持多点触控，也没有我们喜欢看和听的CarPlay和CarLife。如果你想导航，就买个手机支架。

除了低配和次低配车型，所有雅阁车型都配备了带7英寸显示屏的仪表盘。左边和中间部分是屏幕区域，右边是机械仪表。虽然没有全液晶仪表那么科技，但使用水平没有问题。其他更详细的配置，可以浏览我们之前做的购车手册文章，一眼就能看出哪个最有价值。

雅阁汽车购买手册燃油版和雅阁汽车购买手册混合动力版

雅阁的乘用房空比较宽敞。以图中身高176cm的体验者为例。前排调整到他合适的坐姿，后排两腿之间还能有两个以上的拳头空，头部有很大的净空高度。而且前后座的舒适性非常好，坐垫靠背柔软，对腿部的支撑也很到位，这是雅阁的一大优势。

混动版上的2.0L发动机采用阿特金森循环。虽然发动机功率和扭矩相比老款混动版没有明显提升，但这款新机的热效率已经达到了40.6%，这得益于进一步优化的废气再循环设计和多项减少摩擦的措施。

第三代i-MMD混合动力系统使第十代雅阁混合动力版拥有平稳安静的低速行驶质感。如果动力充足，甚至可以只用电机驱动到80公里/小时以上的速度。制动能量回收的强度可以通过方向盘上的拨片来调节。二、三挡在松开油门时有明显的拖拽感，一挡更接近常规汽油车的滑行感。整车悬架调节柔和坚韧，让人感觉扎实，甚至有点运动感。

混动车型最大的优势就是燃油经济性表现。我们测得的油耗数据是5.5L/100km，对于一辆排量2.0L的中型车来说还是相当满意的。另外你要知道它0-100公里/小时的加速成绩是7.55秒。

●雅阁总结:

2021年9月，雅阁累计销量超过2万辆，在合资品牌中型轿车排量榜中排名第一。根据的口碑体系，人们对雅阁的空房间和油耗表现最为满意，就连普通燃油车型的油耗也给出了满意的答案。目前雅阁在终端的优惠基本在15000元左右，也就是说1.5T的次顶车型在20万出头就能买到，配置，空房间和油耗基本都照顾到了，只是动力那么差可能就没那么重要了。

●一汽-大众迈腾

指导价:18.61万-30.91万

2021年7月，海外版帕萨特由一汽-大众打造，命名为“迈腾”，正式拉开了帕萨特和迈腾在国内中型车市场的共同努力。在这种选车水平上，他们绝对是分不开的。2021年9月，迈腾销量超过1.8万辆，位居榜单第二。

时光飞逝。转眼间，迈腾上市三年多了。当年刚出道的帅气小伙子，现在却成了过客，因为路那么多，再漂亮的设计，也难免会导致审美疲劳。不过，相信很多朋友还是喜欢这种稳重大气的造型。

迈腾的内饰没有什么新意可言，甚至让人觉得有些严肃，但正是这种“一对一”的风格，让它非常适合商务接待。无论是车内系统的大小还是流畅度，都是同级别车型中最好的水平，同时支持CarPlay和CarLife手机互联，非常不错。炫目的全液晶仪表盘仅是顶配车型的专属，另外两款配置略低的车型支持选装。我觉得这个配置有点小气。

既然有一定的商业属性，乘坐空也不能差到哪里去，大家都知道大众对于加长轴距是乐此不疲的。一个身高182cm的体验者，后排两腿之间空可以有两个以上的出拳，是同级别的标杆。迈腾在座椅舒适性上没有优势。整个坐姿比较直。如果你习惯了日系车，甚至可能会觉得硬，后地板中间有一个很大的凸起，影响第五位乘客的乘坐体验。迈腾的后备箱很大很规整，不用放什么东西。光看着就会让人开心。

●迈腾总结:

你一定注意到了，我上面没有描述迈腾的驾驶体验，因为大家对第三代EA888发动机和7速湿式双离合变速箱的组合已经很熟悉了。除了低速行驶的情况下，变速箱会犹豫换挡，其他都找不到毛病。强劲的动力和紧凑的底盘是其驾驶体验的标签。现在迈腾的报价比较稳定，基本维持在2.5万元左右，还是很有吸引力的。

●上汽大众帕萨特

指导价:18.49万-28.29万

指导价:补贴后:24.39-25.39万。

帕萨特和迈腾的常规燃油版差别不大，机械素质基本相同，这里就不多说了。先说帕萨特的插电式混动车型，已经上市了，可能很多朋友都不知道。

帕萨特在2021年底悄然完成了换代。运动没有当时迈腾大，同时推出了PHEV版本。相比迈腾，新款帕萨特铠甲形中网更强大，而PHEV车型还在中网处隐藏了慢充接口，为电池充电。

这款车和燃油版最明显的区别就是仪表盘。改变后的布局可以清楚地看到车辆当前的能耗，而原来的发动机转速在小圆盘中降低。所有PHEV车型都没有全液晶仪表盘。

帕萨特PHEV车型采用1.4T发动机和电动机的动力组合。系统最大功率210马力，最大扭矩400牛米。虽然发动机排量小，但在电动机的辅助下，整个加速过程相对较轻，不会有小马拉大车的笨重感。

当代安普瑞斯科技有限公司的锂离子电池组容量为12.1千瓦时，纯电动续航里程为63公里。这款车有三种驾驶模式:纯电动、混合动力和GTE，混合动力模式分为三种:混合动力、电池维修和电池充电。无论是哪种模式，电机和发动机之间的动力切换都不突兀，让人感觉不到它的存在。偶尔想放肆一下，GTE模式也能满足你一点，有一种推背模拟声波的感觉。

●帕萨特总结:

帕萨特是为数不多的推出PHEV车型的合资中型轿车之一。如果能在有优惠政策的城市使用新能源指标，花20多万买一个也是不错的选择。让我们回到燃油版帕萨特。目前折扣和迈腾差不多，也在2.5万左右。说到底，买谁基本取决于个人对造型的喜好。

●广汽丰田凯美瑞

指导价:17.98-27.98万

9月凯美瑞销量17316辆，获得合资品牌中型轿车销量榜第一名。丰田的混动系统是众所周知的，凯美瑞混动版就是它的杰出代表。让我们了解一下这位选手。

“运动风格外观”

凯美瑞有两种外观风格，可以概括为豪华和运动。豪华风格的大嘴看起来颇有气势，而运动风格的外观第一眼就有雷克萨斯前脸的味道，更有侵略性。需要注意的是，如果想买混动车型，只有豪华外观才有。

内饰方面，Y型中控台天马行空空，乍一看不太被接受，但时间长了也不难看。车载系统运行流畅，但仍然不支持CarPlay，缺乏便利性。空，身高178cm的体验者后排腿间空刚好有两拳，对于一辆中型车来说，一点都不宽敞。

凯美瑞混动版优化了电池组的布局。这样做最直接的效果就是后备箱与燃油版相比不会缩水。老混动车型的车主应该说是羡慕了。

虽然混合动力凯美瑞增加了重量，但在双引擎的帮助下，无需担心动力问题。当你需要动力时，发动机会第一时间介入加速。我们实测0-100公里/小时的加速时间为8.44秒。如果不是特别追求权力，这个表现就可以了。

作为同级别混动车型中的标杆，混动凯美瑞的双引擎切换几乎不灵敏，行驶中发动机启动瞬间的震动都能被车身的震动淹没。我们实测的油耗是5.1L/100km，比刚才提到的雅阁混动性能要好。

●凯美瑞总结:

与同样是日系品牌混动中型轿车的雅阁相比，凯美瑞的驾驶质感更加舒适稳健，油耗表现也更好。如果你想选择一辆舒适、经济、省心的车，混合动力凯美瑞是最好的选择。但是，根据我查询的市场，凯美瑞的折扣很小，最多只有几千块钱。如果你喜欢，不妨去当地的经销商那里看看，聊聊天。

●上汽通用别克君威

指导价:17.28-25.98万

君威上个月销量为12689辆，在同级别销量榜中排名第五。目前君威有1.5T和2.0T两种动力可选。我的建议是考虑买君威这样运动的车型，直接上GS车型！

为什么我推荐你买GS？看上图你就明白了。正面有“獠牙”，侧面有Brembo卡钳，背面有尾喉。一切都很好。

普通版君威的内饰靠的是豪华风格，但看看GS版，全黑内饰+红色缝线的设计，还有一体式斗椅，说它的内饰是合资品牌中型车中最有斗志的，应该没人反对。

君威GS本该有这么重的运动取向，在空房间应该比较局促，但身高178cm的体验者在后腿空房间有两拳以上，比凯美瑞还宽敞。这表演是不是挺让人惊讶的？那就是坐姿，不太舒服，坐垫低，坐垫长度不够支撑大腿。骑久了肯定不舒服。

通用2.0T发动机的动力参数非常亮眼，261马力，350牛米，动力感受也非常直接。与之前的玩家不同，“快”是它最突出的标签。当然它的实际表现不会让人失望，爆发力很强，后劲也很持久。有点惊讶的是，它的悬挂性能并没有那么硬，这让你可以驾驶你的妻子、孩子和父母。

低君威总结:

0-100公里/小时加速6.06秒，100公里/小时-0制动距离为36.3米，油耗并没有明显高于同级别，8.05L/100公里。我知道你会说这款车26万多元的指导价有点高，但是我通过口碑系统查询到的折扣可以高达3.5万多元。想想会不会让你觉得有点兴奋？

●全文总结:

本文介绍的五款车各有千秋。雅阁和凯美瑞都是擅长混动的日系车，尤其是凯美瑞。追求燃油经济性的朋友可以关注一下。迈腾和帕萨特是相对安全的选择，各方面表现均衡，宜家适合商务。把运动标签挂在胸前的选手Regal GS，适合对性能有一定追求的朋友。如果你觉得太暴力，普通版的君威是一个折中的选择。本文中五款车型的销量也各显所长。看到这里，你有自己的答案吗？