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不合法。如果汽车的四个轮子仅仅只靠四条弹簧支持的话,走在颠簸的路面上,此时车身就会上下左右不停地摆动。这个时候就需要减震器了,它是给弹簧提供阻尼的一个部件,能够有效抑制弹簧在吸震回弹时的来回震动以及来自地面的冲击力。
现在许多比较高端的车型都会用上空气悬挂,空气悬挂的适应性非常强,驾驶员可以通过车内按键控制车身高度、悬挂软硬等与悬挂相关的参数。许多喜欢改车的朋友都想加装一套空气悬挂,停车时低趴下来确实能带来很强的视觉冲击力。那么改装空气悬挂合法吗?
那么改装空气悬挂合法吗?
不合法。首先先明确一点更改避震在法律上是允许的,但是如果你改的避震有自主升降功能(绞牙避震、气动避震等)都是违法的。因为这种避震涉及到更改车辆结构,同时避震系统对于车辆驾驶时的稳定性有很大影响,所以这种影响到行车安全的部件都不允许改装。
改装空气悬挂合法吗?
这需要分两种情况去看。如果你的车子本身带有空气悬挂系统,那么后期更换同类型空气悬挂是完全合法的。不过如果你只是为了耍帅,在一台原厂没有空气悬挂的车上安装一套启动避震,那么这种更改车辆结构的行为自然属于非法改装行为。在路上被抓到会依法处以500-1000元的罚款并责令其恢复原状。
改了气动为什么跑不快改气动避震后车辆的底盘会变得比较低,慢点驾驶能有效避免底盘刮擦。部分车主干脆一不做二不休,改完气动后又为轮胎设置了倾角,改完倾角后的轮胎偏磨很严重,同时车轮与地面的接触面积变小在一定程度上影响了刹车距离,因此改了气动的车一般都不会跑太快。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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