启辰t90奇骏的平台还是逍客的平台

启辰T90来自日产的C平台，也就是上一代逍客、奇骏平台，而非日产最新的CMF平台。启辰T90采用的是奇骏淘汰的2.0L发动机，发动机型号为MR20系列的MR20DE。

同样的C平台，成就相同品质了解过三款车的朋友一定都知道，逍客、奇骏、启辰T90这三款车都是基于雷诺-日产-三菱联盟的专业SUV平台C平台打造。

在日产的C平台中，汽车被分成五个模块，包括发动机舱、乘员舱、前部底盘、后部底盘以及电气架构。对于车身区域的划分，雷诺-日产C平台与标志-雪铁龙EMP平台及大众MQB平台有所不同，后两者更多的以纵向划分车身的不同部分，强调轴距可变及零部件通用性；前者则更强调设计和生产的灵活性，这其中，就已经包含了轴距的可变性。除此以外，C平台对驱动形式没有限制，前置前驱，前置后驱，后置后驱等，都可以采用C平台进行设计，比上面提到的EMP平台和MQB平台更具有灵活性。

正因如此，三款车在底盘架构方面，可以说是有了共同的品质与特性。共同搭载的MR20 2.0L发动机加XTORNIC无级变速箱的动力系统，是日产享誉全球的黄金组合，在自主品牌全新启辰T90上，这套动力系统更是针对其中型SUV定位得到了性能的升级，在保持110kW动力储备的同时，将扭矩提升至205N·m。同样的前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，也使得三款车都拥有同等水准的行驶质感及滤震效果。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）