威兰达用的什么悬挂

威兰达拥有前麦弗逊、后双叉臂式四轮独立悬架。在底盘中部，威兰达采用了树脂护板，包裹面积较大，对于底部空气动力学有一定积极影响但材质上，理论NVH特性不及同平台汉兰达的玻璃纤维护板。

在感官方面，威兰达双擎和高性能插电混动版，都秉承着威兰达车型的外观和内饰风格。X型纺锤形大嘴格栅，很有丰田高端雷克萨斯品牌的味道。而内饰风格，也比原型车荣放更加精致。值得一提的是，威兰达高性能版的轮毂，采用了镂空战斧样式的设计，再配上它出色的性能，实在够拉风也够激情。

在配置，续航、能耗、动力等方面都占优的情况下，威兰达高性能版显然更值得购买，毕竟目前政策下，它的落地价，也并不比双擎车型贵多少。而且它在众多限牌城市还可以买车送绿牌，也是更受刚需消费者青睐的原因之一。而威兰达双擎版要想性价比更高，也只有大幅优惠才能击败自家的插电混动车型，否则只要落地价格相近的话，那么毫无疑问威兰达高性能插电混动更值得推荐。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）