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近年来，中国车市整体增长放缓，但中国消费者对高端车型的购买需求却日益旺盛，于是全球主流豪华车厂商们纷纷选择加码中国市场。现如今，连70万元级别的豪华SUV细分市场都出现了群雄逐鹿的局面，奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7这三个“传统豪强”不得不面对来自沃尔沃XC90、雷克萨斯RX L、林肯飞行家等后浪车型的接连挑战。其中，最有威胁的当属林肯飞行家，该车自去年7月份上市至今，平均月销量超过了4位数，无疑从该细分市场中分走了一大块蛋糕。
如果简单地说林肯飞行家是凭借价格相对实惠而脱颖而出的话，相信很多人会表示不认同，尤其是飞行家车主们，所以接下来笔者就通过它和奔驰GLE的多方位对比，来揭晓其受青睐的真正因素。
参与本次对比的具体款型分别是林肯飞行家 2021款 3.0T V6 四驱行政版（官方指导价68.98万元）和奔驰GLE 2021款 GLE 350 4MATIC 动感型（官方指导价69.98万元）。
林肯飞行家和奔驰GLE都是比较能够吸引眼球的车型，如果亲眼见到实车的话，那种视觉冲击力会更强、更直接。不过，由于林肯飞行家的车身要修长得多，线条的力量感也明显得多，所以相比之下，整台车的气场要更胜一筹。
林肯品牌和奔驰品牌在内饰设计方面都很有造诣，本文这两款车型的内饰氛围大体上也都可圈可点，并且比较迎合中国消费者的喜好。不过在车型价位相近的情况下，林肯飞行家的科技配置和豪华功能要更加丰富，而且不是一点半点。尽管奔驰GLE不少配置可以选装，但价格不菲。
林肯飞行家长宽高为5080*2022*1759mm，轴距达到3025mm；奔驰GLE长宽高为4941*2018*1782mm，轴距为2995mm。前者有2+2+2六座布局或2+3+2七座布局可自由选择；后者提供2+3五座布局或2+3+2七座布局，但七座车型门槛较高，而且第三排实用性一般。本文对比车型中的林肯飞行家为六座布局，奔驰GLE为五座布局。
林肯飞行家全系搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率261kW（355PS），最大扭矩553N·m；奔驰GLE入门版动力为2.0T L4涡轮增压发动机，最大功率190kW（258PS），最大扭矩370N·m，二者参数相差很悬殊，实际加速体验也能明显感觉得出。
虽然奔驰GLE还提供了2.5T L6涡轮增压发动机的高阶版动力，但价格去到80万元以上，远高于3.0T V6的林肯飞行家。
传动方面，林肯飞行家匹配10挡手自一体变速箱，奔驰GLE匹配9挡手自一体变速箱。
林肯飞行家作为品牌国产阵营里的旗舰SUV，武装了林肯当前最先进的设计理念和技术成果，是“豪华自有其道”品牌内涵最具代表性的产品。所以，哪怕面对奔驰GLE这样的细分领域标杆车型，林肯飞行家也没有哪一个大的方面处于下风，而全系3.0T V6发动机+10AT变速箱，以及“入门即高配，高配则奢华”的做法，更是让务实的中国消费者们充分感受到了诚意。（图/文：太平洋汽车网 张华）
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