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在2021广州车展广汽丰田展台上大放异彩的,毫无疑问就是拥有跨界车造型的威飒(查成交价|车型详解)。作为一款基于海外名声大噪的HARRIER打造的车型,其有别于常规丰田系SUV车型的设计,本身就拥有十足的吸引力,更何况在丰田产品系列当中,威飒的定位就是是主打豪华轻奢的,日前我们也在4S店拍摄到了实车,马上来看看吧!
威飒与一汽丰田凌放同样基于海外版本打造,不过在外观上两者倒是各自取了其中的“特点”。凌放外观上高度延续了海外版本,不能说很像就是差不多一模一样,而威飒则在海外版本的基础上增加了自己的特点,当然最重要的还是“原汁原味”的VENZA标。
虽然这个尾标,是全车最“原汁原味”的地方,但VENZA这个名字在广汽丰田的手下,也并非原封不动的搬运,至少也是做了“个性化”的改动。
TNGA架构下,目前的丰田产品在设计风格上还是没有太大的差别。内饰部分高度继承了海外版的风格,同样是对称式的设计,大量软性材质搭配简约的设计也是目前丰田中高端车的主色调。除此以外,精致也成为威飒的主旋律,无论是饰板的细节设计,还是材质的选用,都能让身处座舱的乘客有一种别致的感受,
总结:也许大家还会把威飒和它的姊妹当做是一台换壳车,但当你真的上手去体验这台车的时候,你会发现,其实相比于物理堆料上的强化,威飒注重的反而是座舱氛围上的提升,饰板的纹理、颜色的搭配等等,都是奔着这个结果去的,而这种氛围的营造,恰恰也是雷克萨斯的专长,不过略微遗憾的还是那个打破平衡的大屏幕,但放在大屏主导的如今,却又不得不随波追流。
威飒的推出,好像是菜单上的新选择,对于用户而言,这种不像丰田的丰田车会有一种莫大的吸引力,但其公布的22-31万的预售价,又似乎给了消费者一点打击,不过小编相信,威飒依旧会是未来丰田的大热车型。(图/文:太平洋汽车网 高子健)
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