博越pro后备箱杆子怎么拆

博越PRO前杠结构不复杂，螺丝卡扣都在常规位置，只需注意挡风口处的三个卡扣，安装较紧，注意力度。后杠需要拆尾灯，相对繁琐一些，线头也较多，需要注意。最后是车门内饰板，门上一共四个螺丝，分别隐藏在门扣手、门扶手箱的饰板下，其中扶手箱饰板内嵌一颗小照明灯，需先行拆下。

看过了吉利博越PRO（参数|图片）的防撞梁和底盘情况，今天来聊聊内饰，看看品质如何

x车门结构锻造铰链，冲压车门门铰链与老博越（参数|图片）相同，都是比较好的锻造件。

车门是焊接式，也就是日系常用的非全框式车门。不过，在车门焊缝处贴有黑色橡胶块进行“美化”。

隔音棉大面积相比老款博越的老日系塑料防潮膜，新款博越PRO采用更先进更主流的发泡密封结构，但并没有看到能快速激发侧气囊的气压传感器。

车门内饰板上覆盖有大面积比较环保的原生隔音棉。

侧防撞梁圆管梁前后车门内各有一根日系风格的圆管形侧防撞梁。

门内还各有一根加强筋。

后排座椅有生锈的钢板这辆博越PRO的后排座椅靠背虽然有保护钢板，但钢板已经出现了大面积生锈。这辆车的底盘都没有生锈迹象，居然在后排钢板处生锈，在车内如此干燥良好的环境下，能锈成这样，防锈工艺也是醉了。

后排头枕头枕齐全后排头枕比较齐全，都是带有金属骨架的可伸缩头枕。

地板原生材质大线使用布基胶带，包裹相对比较稀疏。

相比老款，吉利博越PRO的地板隔音材料，从原先的回收材质，换成了原生发泡材质，这一点确实值得称赞。至于甲醛含量如何，需要使用仪器进行测量。

通过测试，地板中的甲醛测量数值为1.131毫克每立方米。

左右滑动查看更多皮座椅的甲醛测量数值为0.175毫克每立方米，顶棚中的甲醛测量数值为0.201毫克每立方米。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）