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伊兰特与轩逸的火花塞不通用,火花塞也是分型号的,有很多参数都是不一样的。选错火花塞有可能装不上去损坏安装孔的螺纹,即使有些勉强可以装上也不能保证发动机的良好运转。
其实火花塞是不通用的,很多人在更换火花塞的时候,就只注重它的材料和极数,但火花塞的热值也是有所讲究的。每个品牌的热值都是有它对应的车型,所以在购买的时候一定要注意它的热值是否符合车型,否则就会造成不同程度的影响。下面就顺便说一下,火花塞的热值在哪可以看到。
火花塞热值在哪看:火花塞的热值是用数字来表示的,热值包括1~9九个数字,其中1--3为低热值,4--6为中热值,7--9为高热值,大部分轿车的火花塞热值都是在5-7这个区间。
而这些数字通常都位于型号的中间,就例如型号为BP5E S -1 1,那么数字5则是这个火花塞的热值了。
那如果是选择不同热值的火花塞,很容易就影响发动机的输出,甚至火花塞直接报废也是有可能的。就例如本身汽车的原厂热值是7的,更换的时候不小心换成热值为4的活塞,这样一来就没有很好的耐抗性了(高温),如果在发动机持续高速运转的时候,火花塞很容易就因散热不足而烧毁,所以选择正确的热值是相当重要的。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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