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卡罗拉双擎E高配车型前排座椅配置了座椅加热功能,但是,没有通风功能,座椅靠背依然没有打孔通风,夏季用车即便有空调也很难受的。乘坐起来感受较为舒适,两侧的包裹性很好,采用皮质加缝线,同时柔软度在长途驾驶时也不会太疲劳。
全新帝豪在售车型没有座椅加热功能,2018款尊贵版车型主驾驶座椅可以进行电动调节。
座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热,并通过热传递将热量传递给乘坐者,改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。加热座椅使用注意事项:
(1)座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用;
(2)为了保护座椅加热装置的加热部件,请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载;
(3)如果车载电压下降,座椅加热装置将自动关闭,以保证为发动机控制系统提供足够的电能;
(4)停车后及时关闭座椅加热或通风,防止下次启动,用电负荷过大;
(5)加热座椅不要再加装过厚的坐垫,以防座椅异常过热、低温,会导致故障。
(6)在启动发动机后打开座椅加热开关,这样可以有效的节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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