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1、ABS系统出现故障往往都会导致仪表故障灯报警;2、ABS失灵的最直接现象就是紧急制动时无回弹感;3、重点检查传感器线束、传感器探头异物;4、线束断裂不建议连接,最好更换新的线束。
ABS是汽车制动系统的重要安全配置,也是目前车型中安全系统的标准配备。失去了ABS防抱死系统,在紧急制动时,车轮将产生抱死,导致制动距离长、方向失灵等问题。在用车中,很多人会遇到过ABS灯报警的问题。也因故障点复杂,往往被维修店坑。今天就此案例,分享一下如何简单查看ABS系统故障问题。
1、电脑检测故障代码ABS系统出现故障多属于电路故障,所以第一时间使用检测仪可以查看到ABS系统的故障代码,以方便故障的确认。
2、故障灯报警如果在车辆行驶时ABS灯不熄灭,常亮。就代表此时ABS系统存在故障,只要ABS故障灯报警,也同时表示此时的ABS功能已经失灵。
3、紧急制动失去回弹感如果在ABS正常情况下,紧急制动时,制动踏板会有快速的高频回弹感。而失去ABS功能以后,无论怎么踩踏制动踏板,都不会有回弹感。
二、如何检查
1、制动液的检查一般缺少制动液会导致制动灯点亮,也有个别车型ABS灯也会报警。所以在发生故障后第一时间就是检查制动液是否缺失。
2、电脑检测使用专用检测仪来检测ABS控制器系统是否存在故障代码。绝大多数的ABS故障都可以通过检测仪清晰的查看到故障代码。
3、检查传感器探头ABS控制器是通过安装在四个车轮上的传感器来检测车轮转动状态。如果有沙石或者金属碎屑被探头的磁铁吸住,将导致信号错误。所以可将四个车轮的ABS传感器探头拆卸,查看探头表面是否有异物存在,如果有清楚掉就可以解决了。
4、清理传感器探头金属传感器内部有磁铁设计,所以在车轮行进中,难免会有金属碎屑吸附在传感器探头表面。而有金属必将影响传感器的有效传输信号。所以定期清理传感器探头也是必要的。
5、检查传感器线束ABS传感器线束都布置在底盘部位,由于暴露在外部,所以受到外界刮蹭导致断裂就是比较常见的问题。就如上图,该车的后轮ABS传感器线束就出现了外力损伤的情况,以至于此轮的ABS传感器失灵。
三、如何判断是否需要更换传感器
1、线束断裂ABS传感器负责传输车轮转动信号。如果线束断裂以后。虽然可以从新连接,但很容易影响信号的传输稳定性和准确性。所以在出现线束断裂的情况后,建议更换线束。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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