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丰田新卡罗拉手动变速箱是爱信的,卡罗拉手动挡变速箱使用了5挡手动以及6档手动,自动变速箱使用了CVT无极变速(模拟8挡)以及E-CVT无级变速箱。
卡罗拉搭载的是CVT无级变速箱,这是小型车很少搭载的变速箱,不仅换挡平顺,而且还省油。
卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统,这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱。它不仅仅具有普通汽油车变速箱的传动功能,还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如,无卡顿。
无级变速箱没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。
新卡罗拉1.2T发动机相匹配的依旧是CVT变速箱,平顺性自然不用过多的担心。缓缓给油,CVT对滑动的抑制还不错;但是粗暴的对待油门,变速箱难以承受突如其来的扭矩,打滑的现象会比匹配自吸发动机时明显不少。特别是低速行驶忽然要地板油超车时。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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