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将雨刮器刮片拆除,打开引擎盖,拧开盖板上的固定螺丝;掰下机盖密封条,掀开机盖,拔掉喷水管接口,拿掉盖板;拧开盖板下的螺丝,取下内侧塑料板;拔掉电机插口,拧开连动杆两侧螺丝后便可拔出来;将电机马达从旧的连动杆上拆下来,之后装到新的上,重新插入连动杆的橡胶洞,拧好螺丝,插上电机插头,复原胶条和盖板。
将雨刮器刮片拆除,打开引擎盖,拧开盖板上的固定螺丝;掰下机盖密封条,掀开机盖,拔掉喷水管接口,拿掉盖板;拧开盖板下的螺丝,取下内侧塑料板;拔掉电机插口,拧开连动杆两侧螺丝后便可拔出来;将电机马达从旧的连动杆上拆下来,之后装到新的上,重新插入连动杆的橡胶洞,拧好螺丝,插上电机插头,复原胶条和盖板。
2011年款宝来上市以后,2010年款宝来将被更名为宝来经典。而2011年款宝来虽然仍然叫做是宝来,但是它与2010年款宝来经典基本没有相似的地方。2011年款宝来产生于大众技术成熟的PQ34平台,与上海大众的新款A级车朗逸产生于同一平台。虽然2011年款宝来在平台上沿用了PQ34,但是其车辆的控制系统、总线系统等等,都采用了全新的PQ35平台技术,大众对此平台称为PQ34L。也正因为这样,使得PQ35平台的许多新进装备得以在2011年款宝来上实现,为驾驶者带来更多的驾驶乐趣与便利。
2010年6月10日,恰逢2010重庆车展隆重开幕,备受期待的一汽-大众2011年款宝来1.4T车型也在西区正式上市。
借助这一舞台,一汽-大众为西区广大消费者展现了一个从动力性、操控性和舒适性均有明显提升的宝来产品,满足了消费者对家轿的更高要求。并且,2011年款宝来1.4T车型以12.88万元至14.78万元极具竞争优势的价格,也给人们带来了更多惊喜。
搭载大众最先进TSI+DSG动力总成的这款车,在2011年款宝来对内外饰及配置改进升级的基础上,又有效提升了产品的动力性、经济性,带来宝来品牌全新的驾乘体验,打造了一款“驾乘两相宜”的A级家轿。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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