PCauto专访斯巴鲁品牌推进部部长木村奨

2021年广州车展，太平洋汽车有幸邀请到斯巴鲁品牌推进部部长木村奨参与专访，下面为本次专访内容。

PCauto：很荣幸邀请到斯巴鲁的品牌推进部部长木村先生，欢迎来到太平洋展台。前段时间BRZ发布引起很大反响，预订阶段有很多消费者对这款车的认可，请问这款车BRZ什么时候引到中国，它的售价可能是多少？

木村奨：首先是销售的时间，是在2022年的3月开始陆续交车，价格我们会在近期公布。

PCauto：对斯巴鲁国内在售的车型主要以SVU为主，除了力狮以外是否会有WRX等车型引入，或者有其它车型的引入？

木村奨：目前还没有确认的消息可以公布。我们接下来会导入新款BRZ，今天也发布了EV的SUV，其它的事情请大家多期待。

PCauto：斯巴鲁对安全方面的研究一直得到消费者的关心，这次全新森林人搭载的EyeSight视驭驾驶辅助系统增加了部分功能，这套系统是否还会进一步升级？

木村奨：EyeSight视驭驾驶辅助系统是斯巴鲁最重要的系统，斯巴鲁将以2030年交通事故零死亡为目标，继续升级各项安全性能以及EyeSight视驭驾驶辅助系统。根据不同车型针对EyeSight视驭驾驶辅助系统和各种细节进行调校。这就是以驾驶者优先、以人为本的造车理念。但是我们同时在这个技术的发展过程中要尊重驾驶者意愿，目前EyeSight视驭驾驶辅助系统只是辅助系统。

PCauto：数据化时代的到来，不同品牌车型加大了这方面的投入，斯巴鲁在这方面做出过怎样的努力？

木村奨：今天在品牌发布会上我们有介绍斯巴鲁的全球首款EV车SOLTERRA，上面首次采用了车载信息服务Subaru Starlink，还配备了OTA、云端语音识别以及数字钥匙等先进设备。

PCauto：之前在傲虎车上出现大尺寸的屏幕得到了消费者的认可，斯巴鲁其余车型是否也会使用呢？

木村奨：因为用户逐渐接受了大尺寸屏幕，所以在傲虎换代的时候我们也使用了大尺寸屏幕。我们还会根据实际情况，逐步将大尺寸屏幕依次搭载到其他车型上，但是我们依然认为把所有的功能都塞到这个屏幕里面也有其局限性，从安全的角度出发，我们认为适当的按钮可以减少驾驶中视线的移动，操作也更自然，所以即使是有触摸操作也需要保留一部分实体按键。

PCauto：最后一个问题，中国的二手车市场非常庞大，不同的品牌车型之间竞争非常激烈。斯巴鲁做法貌似和其它车企有不同，是不是因为车辆进口品质的定位所以用了现在的经营政策？

木村奨：因为经营二手车业务也是需要经营资质的，目前官方还没有开展二手车业务。但是更重要的是二手车市场也要保证车辆品质，不破坏供需平衡的情况下要保持剩余价值稳定，这样二手车用户和新车用户都会免除多余担心。

PCauto：非常感谢您接受我们的专访，谢谢。