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上汽大众的途观L PHEV于11月正式上市。新车为插电式混合动力车型,有豪华版和旗舰版车型。作为大众全球首款混动车型,途观L PHEV的表现如何?让我们来看看。
途观L PHEV混动豪华版补贴后售价28.98万。
途观L PHEV混动旗舰版补贴后售价29.98万。
外观方面,途观L PHEV延续了途观L的经典流行风格,并对混动车型做了一些修改。前进气格栅左侧增加蓝色PHEV LOGO,充电口位于前大众LOGO右侧。途观l PHEV的侧面线条依旧流畅修长,两侧前翼子板上加入了PHEV专属侧标,尾部PHEV 430的尾标再次强调了途观L PHEV的身份。
在内饰方面,途观L PHEV是经典的流行风格,但它配备了LED迎宾台阶装饰和带有PHEV标志的换挡盖。但8英寸中控屏、自动空调节、全景天窗等配置依然全面实用,混动车型专用按钮较多,整体设计依然合理,配置实用。
动力方面,途观L PHEV的混合动力系统由三元锂电池、集成电动智能电控管理系统和EA211 1.4T涡轮增压发动机组成。传动系统匹配DQ400e 6速动力换挡。这套动力系统最大功率210马力,峰值扭矩400牛米,百公里油耗仅为1.9L
途乐(查成交价|参配|优惠政策)hev拥有E-MODE纯电模式、Hybrid Auto混动模式、电池保持模式、电池充电模式和GTE运动模式五种驾驶模式,综合续航里程为862Km,纯电续航里程为52Km。
总的来说,途观L PHEV还是一款比较不错的混动SUV车型,大众多年的口碑还是比较不错的。如果你想要一款混合动力SUV车型,那么现在还有另一种选择。
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