皮卡版牧马人？实拍Jeep角斗士

和外观一样，角斗士的内饰也照搬了牧马人的设计风格。将时尚和野性元素融合在一起。例如圆形出风口、副驾驶位扶手。其次仪表盘为双机械样式+中间液晶屏，中部液晶屏支持切换能显示各种与越野的相关信息。参考海外版车型的顶棚能拆开，预计国内版本车型会保持这一设计。

车机屏幕尺寸为8.4英寸，内部操作界面和系统大概率会和牧马人一样，支持苹果CarPlay和CarLife，虽然看起来没什么特色，但是对比其他皮卡来说，角斗士的娱乐性还算可以。其次角斗士还配有定速巡航功能。

在乘坐空间方面，身高1米82的体验者坐进车内，头部空间不用担心，后排腿部空间也比较充裕，只不过第二排座椅整体坐姿比较直且偏高，因此长期乘坐相信不会舒服。

海外版的角斗士拥有3.6L V6+8AT的动力组合，最大马力能去到284匹，最大扭矩为353牛米。不过受限于国内法规政策以及车船税等因素，这款看似不太环保的大排量发动机不会进入国内。而牧马人的2.0T+8AT的动力总成将会出现在角斗士身上，这款发动机的最大马力为266匹，最大扭矩为400牛米。

角斗士的底盘结构为前后多连杆整体桥式，保留了牧马人传统机械四驱控制挡杆。其中4H AUTO模式系统会根据工况，在0.2秒内完成两驱和四驱切换。

全文总结：牧马人一直是许多越野玩家的理想车型，而皮卡又是他们未来所追求的车型品种，本次Jeep将两个元素合成一体诞生出角斗士。它既有Jeep传统设计基因，同时拥有超越SUV的装载能力，最后还丰富了进口品牌的皮卡SUV产品库，预计角斗士会成为不少人的“大玩具”。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）