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英朗2021款的变速箱是6速DSS智能变速箱。英朗搭载的是1.5L自然吸气发动机,并匹配6挡手自一体变速箱,这款车采用了前置前驱的驱动方式,并配备了前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架。
21款英朗搭载的变速箱为通用自主研发的,第三代6挡手自一体变速箱。英朗典范两个车型均为1.5L+6AT的动力组合,新款的最大变化是在原有的1.3T+6AT动力系统上,再加一套48V轻混系统。
英朗采用了别克最为经典的飞翼式进气格栅设计,搭配两侧开眼角大灯组,时尚当中还透着几分精致感。LED大灯仅搭载在高配车型上,低配车型依旧为卤素大灯。不过LED日间行车灯、自动大灯功能都是全系标配。侧面经典的双腰线设计,让其俨然有一种小君越的气场。车尾很圆润,尾灯也设计得很精致,在亮起后辨识度不错。
内饰方面,360度环抱一体式设计的座舱布局,软硬适中符合人机工程学设计的皮质座椅,搭配软质材料包裹,以及近乎全平的后排地面,很好地照顾到乘客的感受。另外,全系标配后排出风口。配置满足基本需求没问题,比如全系做到标配4气囊、胎压显示、ESP、发动机启停技术、胎压监测、上坡辅助、LED日行灯、自动头灯、后座空调出风口等配置很实用。不过配备卤素大灯、驻车雷达和倒车影像的缺失,驾乘体验还不够舒适便捷。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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