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英朗采用缸内直喷技术,发动机材质为全铝,4气缸活塞上下运动所产生的惯性和曲轴往复运动所产生的离心力,与2、3气缸所产生对应的力相中和,所以发动机可以较为平顺地运行。
英朗采用缸内直喷技术,发动机材质为全铝,4气缸活塞上下运动所产生的惯性和曲轴往复运动所产生的离心力,与2、3气缸所产生对应的力相中和,所以发动机可以较为平顺地运行。
三缸英朗,买了一年多了,跑了一万七千公里!
优点:便宜,配置高,动力好,空间良好。
缺点:隔音差,减震硬底盘滤震差。
英朗这款三缸发动机马力163,扭矩230,拉这辆1.2吨多点的车动力还是很充沛的。使用了一年多热车挂空档车内基本感觉不到抖动,就是低速急加速时听声音与四缸机有区别,怠速发动机噪音大于四缸机。
总得来说,十万内落地,合资品牌动力好外观中庸空间尚可,没谁了!但是预算能到15万就不要考虑三缸机了,例如迈锐宝1.3t不推荐。动力方面小排量自吸不如小排量涡轮,小排量涡轮不如2.0自吸,当然预算充足2.0t涡轮车型最好,无论高低功率家用首选,个人看好星瑞,价格便宜还配个2.0涡轮。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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