自动挡打不着火怎么办；自动挡从D到L要不要踩刹车

1.打救援电话等待拖车；2.到4S店进行全面检查。注意：不管什么情况，被拖车（故障车）都必须保证在空档（或N挡）、驻车刹车在释放状态。还有如果自动挡车因电力不足人无法启动时，千万不可尝试用对付手动挡车的办法用人推，这不仅会损坏变速器，而且根本无法推着启动。唯一可救助的办法就是用“备用电源线”跨接其它车的电源来帮助启动。

自动挡汽车从d挡换到l挡是不需要踩下刹车踏板的。l挡是低速挡，这个挡位可以在上坡或下坡时使用。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱，这三种变速箱的结构不同，工作原理也是不同的。

at变速箱是结构最复杂技术最成熟应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，所以这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。

cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。