雅阁发动机参数；雅阁的混动系统是immd吗

雅阁 参考价：16.98万起

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低功率版1.5升涡轮增压发动机有177马力和230牛米的最大扭矩，高功率版1.5升涡轮增压发动机有194马力和260牛米的最大扭矩，2.0升自然吸气发动机有146马力和175牛米的最大扭矩。

新款本田雅阁一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。

搭载2.0升自然吸气发动机的车型是一款混动版车型。

混动版车型还使用了一款184马力的电动机，混动版雅阁的动力很强，并且燃油经济性也是非常好的。

与两款1.5升涡轮增压发动机匹配的是cvt变速箱。

cvt变速箱的换挡平顺性更好，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。

cvt变速箱的结构是非常简单的，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。

这样变速箱就可以变速变扭了。

雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的行驶质感很棒乘坐舒适性也是很好的。

本田雅阁的外观设计是很帅的，十代雅阁的尾部采用了溜背设计，这让雅阁看起来像一个大号的思域（查成交价|参配|优惠政策）。

混动版雅阁的混动系统是本田的immd。雅阁是本田旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2830毫米，长宽高分别是4893毫米，1862毫米，1449毫米。混动版车型搭载了一台2.0升自然吸气四缸发动机。

这款发动机的最大功率为107kw，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩为175牛米，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。

雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架的结构比较复杂，并且零部件数量也是比较多的。

麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。