手动档挂档手法；手动档电子手刹上大坡

手动挡变速箱的换挡杆上都有指示图，按照指示图换挡就可以了。驾驶手动挡汽车时，在每次换挡时都要将离合器踏板迅速踩到底。

在驾驶手动挡汽车降挡之前，可以补一下油门，这样在换挡后，车子就不会出现顿挫现象了。

大部分手动挡车型都是h挡的，也就是2挡在1挡下面，3挡在1挡右边，4挡在3挡下面，5挡在3挡右边的形式。

有些手动挡汽车的倒挡在1挡左边，有些手动挡汽车的倒挡在最高前进挡后面。

一般的汽车发动机都有一个经济转速区间，在开车时可以将车子发动机转速维持在经济转速区间内，这样车子开起来是比较省油的，也是比较舒服的。

在开车时，如果转速过高就升挡，如果转速过低就降挡。

在超车时，需要提前降挡，这样车子才会有比较好的动力。在高速巡航时，要使用最高挡位，这样车子发动机的转速较低，车子才会比较省油。

在选择挡位时，一定要根据发动机转速和车速选择合理的挡位，否则可能会损坏发动机。

在驾驶手动挡汽车遇到堵车路段时，是比较累的，所以很多消费者都会购买自动挡汽车。

手动档汽车半坡起步主要控制好离合与油门的配合就可以。

其实，电子手刹与机械手刹的作用原理是一样的，均是通过刹车盘与刹车片之间产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过是他们两者之间的表现形式不同，手动挡在半坡起步时，首先要挂一挡，左脚轻抬离合器，抬到汽车处于半联动的状态，也就是汽车有打顿的感觉，这时应该稳住左脚，轻轻踩一下油门，使汽车转速提升到2500转左右，然后再按下电子手刹，这时汽车就能缓缓上坡。

当电子手刹按下以后，左脚可以慢慢释放离合器，因为电子手刹是由行车电脑来控制的，在释放电子手刹时有延迟的感觉，延迟时间大概在一秒左右，无论是电子手刹还是机械手刹，他的工作原理都是一样的，这需要车主慢慢去适应，当汽车驾驶到一定熟练度时，半坡起步就比较容易了。

电子手刹逐渐取代机械手刹，既节省了车内中控台空间，又使汽车中控美观。