十代雅阁混动纯电续航；十代雅阁后视镜加热怎么用

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十代雅阁在纯电动模式下续航里程不超过10公里。

十代雅阁的混动版车型搭载了一台2.0升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。

十代雅阁的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

十代雅阁其实就是一款增程式电动汽车，这款车的发动机大部分时间都在带动发电机，这样发电机可以不断给电池充电，然后电动机可以驱动车轮。

如果切换到纯电动模式，这款车的续航里程是很短的。

十代雅阁的混动版车型油耗是比较低的，这款车的百公里油耗是低于5升的，这款车使用的是本田的immd混合动力技术。

如果大家对十代雅阁混动版车型感兴趣，可以去当地的本田4s店试驾一下。

混动车是当下一个比较靠谱的选择，这种汽车的续航里程比纯电动汽车长，油耗又比纯汽油车更低。

十代雅阁后视镜加热有利于提高行车安全，在开启空调的状态下，打开主驾驶一旁的后视镜加热按钮即可使用后视镜加热功能。

汽车后视镜加热一般在雨雪天比较适用，打开后视镜加热功能之后，镜片后面的加热器迅速将镜面加热，后视镜上的水滴或者是雾气就会消除，在一定程度上降低了开车的危险。

在雨雪天气驾驶汽车的过程中，打开汽车上的后视镜加热按钮之后，按钮上的指示灯就会点亮，一般来说，加热的温度在35-60摄氏度之间，需要注意的是，如果雨量非常大，后视镜加热的效果就会降低，产生的作用不是非常明显。

后视镜按钮一般有两种方式，一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起，奥迪和大众汽车使用的都是这种类型的组合方式，另一种是设置的空调控制面板上，采用的是按键的方式，按下加热按键之后，后视镜和车辆后窗同时加热。

在一些高配置的车型上使用的是自动加热功能，宝马的后视镜加热是通过空调系统的温度和雨滴感应器来自动进行后视镜加热的。