什么叫双离合；什么叫三缸车

双离合是一种自动变速箱，这种变速箱有两套离合器。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。

干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。

干式双离合变速箱的传动效率更高，并且换挡速度也是更快的。

但是，干式双离合变速箱能承受的扭矩不如湿式双离合变速箱高，并且干式双离合变速箱的可靠性稳定性也是不如湿式双离合变速箱好的。

湿式双离合变速箱的散热性能更好。

大部分性能车和超跑都会使用湿式双离合变速箱。

大部分搭载小排量发动机的家用车会使用干式双离合变速箱，干式双离合变速箱的成本更低，结构也是更加简单的。

三缸车就是搭载三缸发动机的汽车，三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力。

随着汽车生产技术的不断发展，很多汽车厂商推出了带有三缸发动机的汽车，相对于四缸发动机，三缸发动机的体积更小，因为发动机减少了一个气缸，发动机的体积变小之后，有利于优化发动机舱的布局，相对于四缸发动机来说布置更加灵活。

另外，三缸发动机的油耗更低，气缸少了排量自然就小了，油耗方面也会有所下降。

由于三缸发动机结构的问题，和四缸发动机相比，天生存在怠速抖动的问题，相信这一点很多车主都知道，也正是因为这一点，让很多车主对带有三缸发动机的车型望而却步。

虽然现在大多数三缸机都采用了涡轮增压及缸内直喷技术，但是发动机在工作的过程中，涡轮没有介入之前会出现扭矩不足的现象，在低速驾驶的过程中会出现动力不足的现象，同时也会影响汽车的平顺性。