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1、从价格上来区分:
很多翻新轮胎的售价都比原厂新胎的价格低很多,有的甚至能卖到只有原厂新胎市场价一半的价格。
2、新轮胎的胎毛:
原厂新胎的表面上都会有很多胎毛,这些胎毛大概在车辆行驶5-10公里以内就会慢慢消失。翻新轮胎是无法将胎毛伪造上去的,所以在换轮胎时务必看清楚新轮胎是否有胎毛。
3、观察轮胎的花纹色彩和光泽:
一般情况下,劣质翻新胎都是在“小作坊”里加工完成的,由于加工工艺很不规范,所以纹沟相对较浅。
4、用钥匙轻划,看是否留有痕迹:
正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好,用钥匙在轮胎表面轻轻划一下,被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。
5、观察胎面和胎侧的搭接处是否平整圆顺:
仔细观察轮胎胎面和胎侧之间的搭接处,原厂新胎胎面和胎侧的搭接处平整圆顺,而翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上,在轮胎胎面和胎侧的搭接处有黏合痕迹。
如何鉴别汽车偷换零件在修车前,确定要维修配件的位置,并拍照取证。可以给汽车的关键零件做个记号,记下编号,并拍照。
要换的零件当面开封。
也可以用封条给汽车的引擎盖、行李盖和车门封上。
还可以全程监督。如果是在4S店,一般都可以直接看到维修的车间。
如果已经修完车了,可以重点检查怀疑的部位,仔细检查螺丝的印子有没有位移。
最后,可以收集一下相关的维修证据。如维修明细、配件发票等。
其实严格来说,这种事是很难判断的。除非车主是专业修车的,不然一般的车主根本无法判断。
如果是电瓶被换过,还比较好判断。因为电瓶断电后,车上的很多数据会复位。其他的机械部件就很难判断了。
现实当中,汽车偷换零件这种事在现在的社会是很少发生的。现在的社会不是以前,以前的时候这种类似的事比较常见。
汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。为了降低成本,占领市场,许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)正在加载中...
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