文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
汽车涉水这种情况最常见,对车辆没有损伤。需要说明的是:
1、水淹至车轮,但是车内无进水,通常称为涉水,这种情况比较多,对车辆基本无损伤。
2、 水淹至车轮一半,但是车内进水,车内淹至仪表台以下(我们称为水浸车),这类情况对车辆本身的性能造成损坏,只需进行专业处理还可继续使用。
3、 水位超过车轮,车内进水,淹至仪表台(我们称为水泡车),这类车辆,水位已经给发动机、变速箱、及车身电器等造成了严重危害,维修过后不建议再继续使用。
汽车涉水驾驶如何操作记住一句话:快过沙慢过水。从这句话就能看出来,汽车涉水的时候要缓慢行驶。
现实当中,如果积水过多就不建议继续行驶了。积水过多的概念是:水深达到轮胎一半的高度或是达到排气管的高度。
而且由于水质肮脏混浊的关系,我们往往不知道水面的深浅。这时要把车靠边停下来,观察其他车辆通过的情况。
网上有很多这样的事例,有一些开大车的以为水不深,殊不知前方是一个很深的坑,车直接就陷坑里了。
之所以水深了就不建议继续行驶了,最重要的原因是害怕水通过进气口进入到发动机,伤害发动机(发动机容易顶缸)。
所以这种情况下汽车进气口的位置就显得很重要了。
有的车改装了涉水喉,这种情况下汽车的涉水深度就会大大增加。涉水喉也叫“高位进气管道”或“涉水器”,说白了就是一个进气加长管道。
汽车一旦涉水熄火了,千万不能二次打火。如果因为二次打火造成了损伤,就属于车主自己的行为,此时保险公司就不报销了。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)正在加载中...
海报生成中...
生成失败