汽车行驶中间歇性熄火；汽车行驶中窗外哒哒哒异响

这可能是燃油供给系统出现了故障，可能是点火系统出现了故障，还可能是传感器出现了故障。

点火系统对于发动机来说是非常重要的，点火系统主要是由火花塞和点火线圈组成的。

火花塞是一个需要定期更换的易损耗部件，如果火花塞长时间使用，电极间隙会变大，这样会影响火花塞点火。

火花塞长时间使用，电极上还会产生积碳，这样也会影响火花塞点火。

点火线圈长时间使用也可能会出现故障，车友们需要定期检查点火线圈的工作状态。

燃油供给系统对发动机来说非常重要，有些缸内直喷发动机在发动机舱内还有高压油泵。如果燃油供给系统出现了问题，那发动机可能会在行驶过程中突然熄火。

在发动机周围有很多传感器，例如氧传感器，空气流量传感器，进气温度传感器，爆震传感器，凸轮轴位置传感器等。如果某个传感器出现了故障，可能也会导致发动机在行驶途中出现熄火现象。

当发动机在行驶过程中出现熄火现象后，车友们需要立即去4s店或修理厂检查维修。

这是轮胎内有石子卡住了导致的，出现这种情况后要将卡在轮胎花纹内的石子清理一下。轮胎是汽车上一个唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性，轮胎对于汽车来说是很重要的。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。

正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。

在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。

正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。

在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

在平时用车时，一定要经常检查一下轮胎的气压，气压对于轮胎来说是很重要的。

轮胎的气压不能过高也不能过低。

如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且也会加快轮胎的老化速度。

如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致抓地力变差。