汽车的上坡辅助是什么意思；汽车的三元催化器在哪个位置

上坡辅助系统，简单地说，就是当驾驶者在坡道上准备起步时，松开脚刹，而且没有手刹的情况下，保持车辆制动状态。

上坡辅助不同于自动驻车，上坡辅助只适用于坡道起步，不管车主是否踩油门，只要松了刹车，就会在几秒内保持制动，随后解除，而自动驻车不论何种地形，都会工作，并且，只有在给油后才会解除制动。

三元催化器的三元催化器在排气歧管上，排气歧管就是排气管的头段。三元催化器的作用是净化尾气，这个部件可以降低汽车尾气中有毒有害物质的含量，这样对保护地球环境是有好处的。

三元催化器其实也是一个易损件，随着使用时间的增加，三元催化器会慢慢失效。

如果三元催化器失效了，会导致汽车尾气排放超标，这样会导致汽车无法顺利通过年检。

如果出现了这种情况，需要立即更换新的三元催化器。

在三元催化器的前面和后面都有氧传感器。

三元催化器前面的氧传感器被称为前氧传感器，后面的氧传感器被称为后氧传感器。

前氧传感器的主要作用是用来检测尾气中的氧含量，然后可以将信号反馈给ecu，ecu可以根据这个数据来调整发动机的空燃比。

后氧传感器的主要作用是用来检测三元催化器是否失效。

如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相同的，那就代表三元催化器失效了。

如果三元催化器失效了，那汽车的仪表盘上就会亮起故障灯，这样可以提醒车主更换三元催化器。

在更换三元催化器时，一定要选择原厂产品。