汽车变速箱异响的原因是什么；汽车变速箱漏油怎么办

1.轴承磨损及损坏，当轴承磨损时它间隙就增大，配合精度就降低；当轴承损坏时，由于轴承能正常运转，便会产生异常声音，甚至造成变速箱中，变速元件损坏造成故障扩大。

2.变速箱外壳螺栓有松动，在使用过程中震动使螺栓松动平时应定时检查。

3.手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷。

4.自动变速箱油长期没有更换，自动变速箱油会变浓，流动性足，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件磨损导致异响。

5 更换劣质自动变速箱油，因为劣质变速箱油抗温能力差，容易产生氧化造成油泥，油渣堵塞滤网和油道造成自动变速箱内部元件摩擦增大，导致车辆出现异响。

6齿轮啮合间隙，正常变速元件磨损或更换时选用零件精度过造成配合间隙过大；装配时齿轮间隙过紧。

7.齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位。

8.变速箱进水没有及时维修，时间长可能会诱发异响问题。

1、改进透气帽和检查孔盖板。变速箱内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一，如果设法使机内、机外压力均衡，漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽，但透气孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打开检查孔盖板，打开一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也发生泄漏。

2、改进轴封结构。带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面35mm以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。

3、采用新型密封材料，对于变速箱静密封点泄漏可采用新型密封材料粘堵。

4、擦拭。变速箱静密封点通过治理，一般是可以达到不渗不漏的，但动密封点由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度高等原因，使得个别动密封点仍有微小渗漏，由于工作环境差，煤尘粘到轴上，显得油乎乎一片，所以需要在设备停止运转后，擦拭轴上的油污。

附：变速箱漏油的界定方法：

变速箱漏油和发动机漏油的情况类似，都是分为渗油和漏油两种情况，而绝大多数都是渗油，并不是真正的漏油。渗油是指由于变速箱内部密封不严或油封老化而引起渗出的油渍，不影响车辆的正常使用。而漏油是指变速箱油封故障或质量缺陷问题导致的变速箱油滴落下来，且漏速较快，出现这种情况就必须时刻保持警惕，做到频繁观察变速箱油液位，及时处理。