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欧拉R1百公里加速时间为17.13秒。
作为一款纯电动汽车,这款车的加速成绩也算是中规中矩的。
在直线加速的过程中,欧拉R1起步比较平稳,但是抬头的现象并不是很明显,从0加速到60km/h的过程中加速表现还算不错,但是在后段加速过程中的表现就显得有些无力。
在动力方面,这款车搭载了一台前置永磁同步电动机,这台电动机的最大功率为35kw,最大扭矩为125牛米,电池的最大容积为33kwh。
在传动系统方面,这款车匹配的是固定齿比变速箱,并且采用的是电动汽车中最常见的旋钮式换挡机构。
如果是在城市中使用这款车的话,这款车的综合表现还是非常不错的,如果是在高速行驶,这款车的综合表现不是让人很满意。
在经济模式下,汽车的加速度不是非常的明显,整个加速的过程会受到驾驶模式的限制,如果在驾驶这款车的时候想要更好的驾驶体验和速度提升,建议车主将经济模式关闭。
欧拉iQ(查成交价|参配|优惠政策)用了什么电池欧拉iQ使用的三元锂电池,大部分电动汽车都会使用三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。
欧拉iQ是欧拉旗下的一款紧凑型汽车,这款车的长宽高分别是4460毫米,1735毫米,1567毫米,轴距为2650毫米。
欧拉iQ是一款单电机车型,这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。
欧拉iQ的电动机最大功率为120kw,最大扭矩为280牛米。
欧拉iQ的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,麦弗逊悬架是几乎不会占用空间的。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
空间对于紧凑型轿车来说是非常重要的。
并且后悬架使用扭力梁也可以降低整车的制造成本,成本降低了汽车的售价也会降低。
但是扭力梁悬架的舒适性和操控性不如独立悬架。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)属于特别的你 试驾欧拉首款纯电车iQ
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