轮胎扎钉子补胎安全吗；轮胎怎样看出厂日期

如果是胎面扎了钉子，补胎是比较安全的。如果是胎侧扎了钉子，补胎就不安全了，建议直接更换轮胎。

胎侧是轮胎最薄，最脆弱的部位，受伤后就有潜在爆胎的隐患。如果需要跑高速，必须立刻更换。

胎面则问题不大，因为比较厚，如果是比较小的钉子，很有可能都没有扎破轮胎。具体的需要到汽修店检查过后才可以知道。

轮胎扎钉子了，建议先不要拔下钉子，开到就近的汽修店后再拔。拔了钉子如果发现不漏气，就不用管了，什么事没有，开车走人即可。如果漏气了，就要进行补胎。

根据扎的钉子的大小，补胎的方法也是不同的。一般分为两种：传统穿胶条法（外补）和贴片补胎法（内补）。现在很少有人用传统穿胶条法，一般都用贴片补胎法，因为传统穿胶条法不是很耐用，容易出现漏气情况。

一般的小钉子，使用贴片补胎即可，简单便捷，也不贵。如果扎的是比较大的钉子，必须使用蘑菇钉补胎。这种方法稍微贵一些，会超过50元。

轮胎的出厂日期都在侧面标着，出厂日期是使用四位数字表示的。例如轮胎的侧面写着1119，这就代表这个轮胎是2019年第11周出厂的。大家在购买轮胎时，一定要看清楚出厂日期，因为轮胎也是有保质期的。

正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。

即便轮胎长时间放着不用，也会出现老化现象。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化和磨损现象，所以轮胎是需要定期更换的。

正常情况下，轮胎需要每隔四年更换一次。

在更换好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。

在平时用车时大家一定要定期检查一下轮胎的气压，气压不可以过高也不可以过低。

如果气压过高，会导致轮胎的抓地力降低，如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象。

如果轮胎出现了波浪变形现象，会加快轮胎的老化速度，也会增加爆胎的几率。