卡罗拉混动可以跑专车吗；卡罗拉混动版的发动机是阿特金森循环吗

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卡罗拉混动不可以跑专车。卡罗拉混动不符合专车的资格，卡罗拉混动只能跑快车。

至于原因，简单理解就是：想注册成为专车，车型定位必须是中型车，而卡罗拉混动的车型定位是紧凑型车，明显不符合规定。

中型车也就是B级车，常见的车型有：雅阁（查成交价|参配|优惠政策）、凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）、天籁（查成交价|参配|优惠政策）、奥迪A4L（查成交价|参配|优惠政策）、宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）、奔驰C级（查成交价|参配|优惠政策）等等。

汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别，与其对应的车型是微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。

这种等级划分方法是德国大众对汽车的一种分级方法。要知道的是，这种方法不是权威的标准，只是大众制定的一套参考数值，后来被广泛使用了而已。

汽车级别的划分需要参考的东西有很多，例如车身尺寸、汽车排量、轴距、重量、售价等。不是根据某一个数据就能决定一辆车的等级的。

卡罗拉的混动分为两种，一种是油电混动，一种是插电混动。这两者的区别，简单理解就是：油电混动不属于新能源车辆（只能算节能车），而插电混动则属于新能源汽车。

卡罗拉的混动版车型使用的是阿特金森循环发动机，这种发动机的燃油经济性是比较好的，使用这种发动机可以大幅度降低汽车的油耗。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4635毫米，1780毫米，1455毫米。

卡罗拉的1.8升阿特金森循环发动机最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。

后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架的结构比较复杂，并且成本也是比较高的。