混动和插电混动的区别；混动挂绿牌还是蓝牌

混合动力汽车不需要充电，插电式混合动力汽车需要充电。插电式混合动力汽车的电池更大，电机功率也更大，在纯电模式下续航里程更长。

普通的混合动力汽车只能使用蓝色的牌照，插电式混合动力汽车和纯电动汽车需要使用绿色的新能源牌照。

插电式混合动力汽车由于电池较大，所以需要充电，而普通的混合动力汽车是不需要单独为电池充电的。

插电式混合动力汽车的性能更强，在纯电模式下续航里程更长，并且油耗也更低。

普通的混合动力汽车电动机大部分只是起到辅助发动机的作用，普通的混合动力汽车只在低速行驶或起步时才会使用电动机提供动力。

插电式混合动力汽车是一个非常不错的选择，很多用户都会去购买插电式混合动力汽车。

插电式混合动力汽车续航里程比纯电动汽车长，但是油耗要比汽油车和普通的混合动力汽车低，所以插电式混合动力汽车还是非常好的。

一般的插电式混合动力汽车都比较贵，有些高端品牌旗下的高端车型也有插电混合动力版本。如果车友们对插电式混合动力汽车感兴趣，那可以找机会去试驾体验一下。

如果是普通的混动汽车，需要使用蓝色车牌，如果是插电混动汽车，需要使用绿色车牌。插电混动汽车与纯电动汽车一样，这两种汽车都属于新能源汽车。但是，普通的混动汽车不属于新能源汽车。

插电混动汽车和普通的混动汽车是不同的。

普通的混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的，插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的。

插电混动汽车在纯电模式下续航里程更长，这种汽车的燃油经济性更好，并且这种汽车的尾气排放量也是更低的。

插电混动汽车最大优势是续航里程比纯电动汽车更长，并且这种汽车的燃油经济性要比纯汽油车更好。

插电混动汽车是汽车从纯汽油到纯电动的完美过渡产品，纯电动汽车是未来汽车的发展趋势。

但是，纯电动汽车还面临很多问题需要解决，例如电池更换成本高，电池充电速度慢，电池回收，充电便利性不足等。

动力电池是纯电动汽车的核心部件。

动力电池也是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，动力电池的性能也会降低。

这是纯电动汽车需要解决的最大问题。