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东南DX5一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。
1.5升自然吸气发动机有120马力和143牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
1.5升涡轮增压发动机有156马力和225牛米的最大扭矩,这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率,能在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱的换挡平顺性更好,这种变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内,这样可以提高汽车的燃油经济性。
cvt变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
东南DX5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
东南DX5用了什么变速箱东南DX5一共使用了三款变速箱,分别是5速手动变速箱,6速手动变速箱,cvt变速箱。
cvt变速箱是一种常见的自动变速箱,这种变速箱的结构简单,cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条。
这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱可以在某个固定的速比范围内实现无级变速。
cvt变速箱的结构简单,零部件数量少,这种变速箱的生产成本是很低的,所以有很多价格便宜的自动挡家用车喜欢使用cvt变速箱。
cvt变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内,这样可以提高发动机的燃油经济性。
但是cvt变速箱也是有缺点的,这种变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的,所以cvt变速箱无法承受很高的扭矩。
如果与动力比较强的发动机配合使用,cvt变速箱会出现钢片链条打滑的现象。
如果车子配备了大马力发动机,那是无法使用cvt变速箱的,能与大马力发动机配合使用的变速箱是双离合变速箱和at变速箱。
如果大家对东南DX5感兴趣,可以去当地的东南4s店试驾一下。
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