力求重现昔日辉煌 试驾北京现代第五代途胜L

作为目前全球汽车市场的主流车型，SUV也一直被国人所偏爱，一款多功能休旅车所带来的便利性是其他车型所不可代替的。近些年自主品牌的崛起以及消费年轻化的趋势愈发明显，作为往日的颜值王者，北京现代的处境曾一度尴尬，中国品牌和一线合资品牌的合力夹击却并没有将这个品牌打垮，而是加速了全新车型的诞生，而在最新的产品矩阵中，途胜L（查成交价|车型详解）算是其中比较突出的一个。

途胜L搭载了一台1.5T高功率涡轮增压发动机，并采用了全球首创的CVVD连续可变气门技术。它能够根据变速时所产生的转速去合理地控制气门开启的大小，而这也是为了同时兼顾动力和油耗。虽然这台发动机与索纳塔上那台完全相同，但功率提升了22kW（30PS），达到了147kW（200PS），峰值扭矩则依旧是253N·m。从数据上来看，它的峰值扭矩算不上很出色，但在功率方面却比过去的1.6T发动机要好不少。

在第五代途胜L上市时看到它搭载了1.5T发动机，说实话我对这台车的动力表现还算挺期待的，与索纳塔相同的发动机依然强调了中低转速时的轻盈，不过因为峰值扭矩的转速起点在2200rpm，所以在车少的地方很少能感觉到“推背感”，除此之外，这台变速箱的换挡感受也不像它看上去那么的激进，升挡的时机很靠前，以低转速换挡来减轻顿挫感，而降档时需要深踩油门踏板，行车电脑才会不遗余力地将这253N·m压榨出来。

轻盈的转向手感和日系车出现了明显的不同，近年来北京现代新推出的车型都力求摆脱“电子味”，所以在转向助力的手感上普遍要比同级的日系车重一些，虽然有SUV该有的虚位，但转动起来还是比较有质感的。比如回正力矩比较线性自然，并且方向盘的尺寸、握感以及皮质都比较合适，哪怕第一次开途胜L也不会觉得难以驾驭。一天开下来，我发现这款车是看起来比跑起来更能激发欲望的车型。

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外观内饰回顾

第五代途胜L的外观设计大部分源于现代自家Vision T概念车上的元素，即便是这款量产版本也能将概念车的梦幻感散发出来，在紧凑型SUV的阵营中，缺的就是这样特立独行的感觉，而第五代途胜L也形成了自己绝无仅有的独特风格。所以如果你是一个对夸张造型有执念的消费者，即便是第一次见到这款车，也一定会喜欢。但是相反，也会有很多人不愿触碰这种设计，毕竟作为一台家用车，这样的机甲风确实太吸睛了。

作为北京现代寄予厚望的一款车，第五代途胜L并没有采用与索纳塔和伊兰特相同的内饰设计，而是采用了一种全新的设计风格，大屏幕配合浅内饰则营造出了很强的豪华感。在同级车中确实能够算得上第一梯队的水准，车机系统除了自然语义识别方面还是与自主品牌存在些许差距，但至少日系、美系目前还没有这样的体验，算得上是整车较为出彩的一个地方了。

全文总结

无论是外观设计的尝试还是机械细节的升级，第五代途胜L在产品层面上都是一次巨大的突破，除了希望自己的用户群体越来越大外，也迎合了现代汽车这几年的风格。其实结合目前中国市场消费者的审美和喜好，这个外观是完全有希望与同级竞品一争高下的，不过韩系车近几年市场保有量的下滑，也让这辆车在前进的路上步履蹒跚。但单单从产品力上来看，这款车的设计水准是相当高的，且作为一款走量车型并不是很贵，如果能配合良好的稳定性，说不准真的是个翻盘的好机会。

（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）

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车型参数对比
图片
车型	途胜L2021款第五代 1.5T LUX 尊贵版	2021款第五代 1.5T TOP 旗舰版	2021款第五代 1.5T LUX 四驱尊贵版	2021款第五代 1.5T TOP 四驱旗舰版
官方价	18.18万	20.18万	暂无报价	暂无报价
厂商	北京现代	北京现代	北京现代	北京现代
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
上市时间	2021-04	2021-04	-	-
发动机	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)	200	200	200	200
最大扭矩(N·m)	253	253	253	253
变速箱	7挡双离合	7挡双离合	7挡双离合	7挡双离合
车身类型	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
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车型参数对比
图片
车型	途胜L2021款第五代 1.5T LUX 尊贵版	2021款第五代 1.5T TOP 旗舰版	2021款第五代 1.5T LUX 四驱尊贵版	2021款第五代 1.5T TOP 四驱旗舰版
官方价	18.18万	20.18万	暂无报价	暂无报价
厂商	北京现代	北京现代	北京现代	北京现代
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
上市时间	2021-04	2021-04	-	-
发动机	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)	200	200	200	200
最大扭矩(N·m)	253	253	253	253
变速箱	7挡双离合	7挡双离合	7挡双离合	7挡双离合
车身类型	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
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