电子助力发卡解决方法；电子助力沉从哪里调节

解决办法是更新一下程序，如果没有用那就需要更换部分模块。

电子助力分为电子液压助力和电动助力。两者的区别在于有无液压机构。

电子液压助力转向是存在液压机构的，只不过在液压机构之上增加了一套电子控制系统。

电动助力转向是没有液压机构的，采用电机实现转向助力功能。

如果使用电子转向助力系统的车辆转向出现卡滞现象，那么需要去4s店更新一下程序，如果更新程序不能解决，那么就只能更换电子模块。

目前使用较多的是电子液压助力转向系统，这种转向系统的转向手感是由电子部分决定的。并且一些车型还配有随速转向功能，在速度较低时转向手感比较轻，在速度较高时转向手感比较沉重。

还有部分高端车型带有可变转向比功能，在原地挪车时，方向盘一圈就可以打死，但是在正常行车时，方向盘2.5圈才能打死。这种转向系统的装备提升了车辆的操控性和使用便利性。

转向系统出现问题后，最好及时去维修，转向系统关乎到行驶稳定性和行驶安全。如果使用的液压转向助力系统，需要定期更换转向助力油。

电子助力转向系统的力度调节是需要使用电脑的，调节需要去4s店找专业人员进行。

很多车的电子助力调节是需要重新安装程序的。还有好多车配有随速转向功能，就是在速度比较低时方向盘比较轻，但是速度比较高时为了提高行驶稳定性方向盘会变重。

电子转向助力分为两种，一种是电子液压助力转向系统，还有一种是电动助力转向系统。

电子液压助力转向系统是有液压系统的，并且还是依靠液压系统传力，但是加上了一套电子系统来控制转向力度的轻重。电动助力转向系统是完全没有液压系统的，采用纯电机来实现转向助力。

电动转向助力系统体积较小，重量较轻，也不需要发动机来带动转向助力泵。但是电动转向助力系统的回馈力度和转向手感比不上有液压系统的转向助力。电子液压转向助力的回馈手感更加线性。

电子液压助力转向系统调整转向手感的轻重是调整的电子系统。有些车采用的电动液压助力转向系统可能需要重新编程。建议各位车友需要调整转向手感时，去4s店找专业技师调整。