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帝豪新能源的纯电动车型电动机最大功率为120kw,插电混动车型是双电机车型,电动机的总功率为114kw。
帝豪新能源有插电混动版车型和纯电动车型,插电混动汽车和纯电动汽车都属于新能源汽车,这两种汽车都是可以使用绿色新能源牌照的。
插电混动汽车的燃油经济性要比一般的纯汽油车好很多,这种汽车的续航里程也要比一般的纯电动汽车长。
帝豪的插电混动版车型搭载了1.5升自然吸气发动机,这款发动机最大功率为76kw,最大扭矩为140牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
这种紧凑型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁。
扭力梁悬架的结构简单,体积小,占用的空间也是更小的。
一般的紧凑型汽车后面是没有足够的空间用来放多连杆独立悬架的。
帝豪是一款不错的汽车,这款车的外观设计好看,并且性价比也是很高的。
插电混动汽车和纯电动汽车行驶时车内静谧性也是不错的。
帝豪胎压监测按钮在哪帝豪是没有胎压监测按钮的,如果这款车的胎压不正常,那仪表盘上的胎压报警灯会亮,这样就可以提醒驾驶员当前车子的胎压不正常了。胎压报警灯亮起之后应该找到胎压不足的轮胎,然后立即充气。
帝豪是吉利旗下的一款紧凑型轿车,这款车上市后销量和口碑都是比较不错的。
帝豪全系使用了一款1.5升自然吸气发动机,这款发动机有109马力和140牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱是一种结构比较特殊的变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有什么顿挫现象的,这种变速箱换挡非常平顺。
帝豪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
这个价位的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是正常的。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)城市中到底能跑多远?测试帝豪EV450
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