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比亚迪F0的轴距为2340毫米,这款车的长宽高分别是3460毫米,1618毫米,1465毫米。
比亚迪F0是一款微型轿车,这款车的外观设计是非常小巧可爱的。
比亚迪F0全系使用了一款1.0升自然吸气三缸发动机,这款发动机的最大功率为50kw,最大扭矩为90牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。
amt变速箱也被成为机械自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
amt变速箱只是比手动变速箱多了一套控制机构,这套控制机构可以控制变速箱换挡,也可以控制离合器的分离与结合。
比亚迪F0的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了拖曳臂扭力梁悬架。
如果大家对比亚迪F0感兴趣,可以去试驾一下这款车,这款车虽然停产了,但是在很多二手车市场上还是可以见到这款车的。
并且比亚迪F0的二手车价格是非常便宜的。
比亚迪F0油耗这款车的百公里油耗为5.9升。比亚迪F0是比亚迪旗下的一款微型汽车,这款车的长宽高分别是3460毫米,1618毫米,1465毫米,轴距为2340毫米。比亚迪F0使用了一款1.0升自然吸气三缸发动机。
比亚迪F0的1.0升自然吸气发动机最大功率为50kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为90牛米,最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。
amt是机械自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构,这套控制机构可以控制变速箱换挡和离合器的分离与结合。
比亚迪F0的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了拖曳臂扭力梁悬架。
麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。
麦弗逊悬架的成本比较低,并且应用也是比较广泛的。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)比亚迪F0电动版申报图 电机最大功率45kW
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