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宝骏510全系使用了1.5升自然吸气发动机,宝骏510是一款小型suv,小型suv使用1.5升自吸发动机是比较合适的。
宝骏510的这款1.5升自然吸气发动机最大功率为77kw,最大扭矩为135牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱,5速amt变速箱,cvt变速箱。
amt变速箱是最早的自动变速箱,这种变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构,这套控制机构可以控制变速箱的离合器片分离与结合,还可以控制变速箱换挡。
宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架。
一般的小型suv后悬架都会使用扭力梁悬架,因为扭力梁悬架的结构简单,体积小,占用的空间也是比较小的。
扭力梁悬架的成本也比较低,使用这种悬架可以降低整车的制造成本。
如果大家对宝骏510感兴趣,可以去当地的宝骏4s店看车试驾,宝骏510的性价比是比较高的。
宝骏510的指导价格为5.58万元到8.28万元。
宝骏510用了什么发动机这是一款小型suv,这款车全系使用了1.5升自然吸气发动机。
宝骏510的1.5升自然吸气发动机有105马力和135牛米的最大扭矩,这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率,能在3600到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱,5速amt变速箱,cvt变速箱。
amt变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套控制机构,这套控制机构是可以控制变速箱换挡和离合器的分离与结合的。
宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
这种小型汽车的后悬架使用扭力梁是非常正常的。
宝骏在国内的销量和口碑是非常不错的,宝骏的汽车价格便宜,配置高,这个品牌的汽车性价比还是很高的。
宝骏汽车的外观设计也是比较好看的。
宝骏510这种小型suv使用自然吸气发动机是很合适的,自然吸气发动机的燃油经济性比较好,可靠性耐用性也是很好的,这种发动机的维修保养价格也是很低的。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)舒适是首要诉求 试驾2019款宝骏510 CVT
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